[20-10-9纪念/历史]FOREVER SPEEDBIRD

当地时间2020年10月8日7点40分，随着两架注册号分别为G-CIVY和G-CIVB的747-436在伦敦希斯罗分别以BA747和BA400这两个纪念航班号腾空而起，也标志着英航744结束了长达31年的服役生涯。
她们经历了英航的由盛转衰，也经历了从Landor开始到Union Flag结束的全部涂装。
31载光阴，转瞬即逝。
本帖是为记录这些744们在英航的点点滴滴，也是纪念一个时代的落幕。。
farewell forever Baw 747-436

两桶一棍的时代开始了

哀

G-BNLA
type：747-436
LN:727
MSN:23908
Engines:RR RB211-524G
（2008/07/05 Spotterfreund）Union flag涂装

擦航搞不好这能成世界上最后一个运营744的主流航司

作为英航744的首架机，G-BNLA于6 Jun 89首飞，同年同月30日交付。试飞注册号为N60665。G-BNLA作为第一架747-436，交付时采用LANDOR涂装。也是G-BNL*段号的首机。
（the month before 1990/01 David ilott ）LANDOR涂装。

该机与1999年1月有landor涂装更换为著名的四海一家涂装，切尔西玫瑰尾，但是在2003年11月换为UNION FLAG涂装。
（1999 Carlos A. Morillo Doria）

2003年的“Dreamflight”小彩绘
（2003/10/05 Alastair T. Gardiner）

该机于2009年10月26日退役同年11月30日付VCV封存，2018年12月拆解。机龄29年。
PS：不要求所有航司的初号744和@N661US 下场一样好，但是。。这拆机拆的太口区了吧。。
（2018/12 Juan Carlos Guerra）

一个时代的落幕，唉。

没了

没了，全没了，结束了。

G-BNLB
type：747-436
LN:753
MSN:24047
Engines:RR RB211-524G
（2018/08/19 N94504）Union flag涂装

英航第二架，G-BNLB于7 JuI 89首飞，同年同月31日交付。交付时采用LANDOR涂装。
（1998/05 启德 Jay Selman）LANDOR涂装。

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