/接有关部门通知，为充分提高客货运输效率，自4D时间2023年3月20日起，沪昆高速线上海虹桥-长沙南段将开始350/300/250三种速度混跑，长沙南-昆明南段将开始300/250两种速度混跑，涉及部分有关调整公布如下：
（1）原南通-昆明南G1375/6次运行区段调整为南通-南昌西，降级为250km/h标尺，车次更改为D205/6次，改CRH2A担当；原上海虹桥-南昌西G1389/90次经由沪昆高速、昆磨线延长至景洪，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1375/6次，停靠上海虹桥、杭州东、义乌、上饶、南昌西、长沙南、怀化南、贵阳北、盘州、昆明南、玉溪、元江、宁洱、普洱、景洪，改CR400AF-A-E担当。
（2）原南通-昆明南G1377/8次运行区段调整为南通-长沙南，降级为250km/h标尺，车次更改为D97/8次，改CR300AF担当；原南通-长沙南G1347/8次经由沪昆高速、昆明南联络、成昆、广大、大丽、丽香线延伸至香格里拉，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1377/8次（标杆），改CR400BF-A-E担当。
（3）原宁波-长沙南G1417/8/9/20次运行区段调整为舟山-长沙南，降级为250km/h标尺，车次更改为D117/8/9/20次，改CR300AF-A担当。
（4）原芜湖-昆明南G1391/2次运行区段调整为芜湖-南昌西，降级为250km/h标尺，车次更改为D91/2次，改CR300AF担当；原嘉兴南-玉溪G1421/2次运行区段调整为合肥南-景洪，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1391/2次，停靠合肥南、芜湖、宣城、湖州、杭州东、金华、上饶、南昌西、长沙南、怀化南、贵阳北、关岭、昆明南、玉溪、元江、宁洱、普洱、景洪，改CR400BF-A-E担当。
（5）原南京南-北海G1503/4次降级为250km/h标尺，车次更改为D93/4次，改CR300AF-A-E担当。
（6）原上海虹桥-长沙南G1357/0次经由京广高速、广珠城际、江湛、湛海客专、粤海轮渡、海南东环线延长至三亚，升级为最高350km/h标尺。
（7）原南通-昆明南G1373/4次经昆明南联络、成昆、广大、大瑞线延长至瑞丽，升级为最高350km/h标尺，改CR400BF-A-E担当，停靠南通、上海虹桥、杭州东、南昌西、长沙南、贵阳北、昆明南、大理、瑞丽。
（8）原上海虹桥-香港西九龙G99/100次运行区段调整为上海虹桥-广州南，车次更改为G85/6次；原上海虹桥-广州南G85/6次经由广深港高速线延伸至香港西九龙，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G99/100次。
（9）原上海虹桥-厦门北G1653/4次、上海虹桥-昆明南G1371/2次升级为最高350km/h标尺，不是标杆的改为标杆。
由于此次调图G1371-1380、G1391/2次被改为六对高速夕发朝至卧铺标杆，目前长沙南-昆明南段日间运力严重不足，希望广、成、昆局集团开行部分日间D字头沪昆高速线本线车。
（1）原南通-昆明南G1375/6次运行区段调整为南通-南昌西，降级为250km/h标尺，车次更改为D205/6次，改CRH2A担当；原上海虹桥-南昌西G1389/90次经由沪昆高速、昆磨线延长至景洪，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1375/6次，停靠上海虹桥、杭州东、义乌、上饶、南昌西、长沙南、怀化南、贵阳北、盘州、昆明南、玉溪、元江、宁洱、普洱、景洪，改CR400AF-A-E担当。
（2）原南通-昆明南G1377/8次运行区段调整为南通-长沙南，降级为250km/h标尺，车次更改为D97/8次，改CR300AF担当；原南通-长沙南G1347/8次经由沪昆高速、昆明南联络、成昆、广大、大丽、丽香线延伸至香格里拉，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1377/8次（标杆），改CR400BF-A-E担当。
（3）原宁波-长沙南G1417/8/9/20次运行区段调整为舟山-长沙南，降级为250km/h标尺，车次更改为D117/8/9/20次，改CR300AF-A担当。
（4）原芜湖-昆明南G1391/2次运行区段调整为芜湖-南昌西，降级为250km/h标尺，车次更改为D91/2次，改CR300AF担当；原嘉兴南-玉溪G1421/2次运行区段调整为合肥南-景洪，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G1391/2次，停靠合肥南、芜湖、宣城、湖州、杭州东、金华、上饶、南昌西、长沙南、怀化南、贵阳北、关岭、昆明南、玉溪、元江、宁洱、普洱、景洪，改CR400BF-A-E担当。
（5）原南京南-北海G1503/4次降级为250km/h标尺，车次更改为D93/4次，改CR300AF-A-E担当。
（6）原上海虹桥-长沙南G1357/0次经由京广高速、广珠城际、江湛、湛海客专、粤海轮渡、海南东环线延长至三亚，升级为最高350km/h标尺。
（7）原南通-昆明南G1373/4次经昆明南联络、成昆、广大、大瑞线延长至瑞丽，升级为最高350km/h标尺，改CR400BF-A-E担当，停靠南通、上海虹桥、杭州东、南昌西、长沙南、贵阳北、昆明南、大理、瑞丽。
（8）原上海虹桥-香港西九龙G99/100次运行区段调整为上海虹桥-广州南，车次更改为G85/6次；原上海虹桥-广州南G85/6次经由广深港高速线延伸至香港西九龙，升级为最高350km/h标尺，车次更改为G99/100次。
（9）原上海虹桥-厦门北G1653/4次、上海虹桥-昆明南G1371/2次升级为最高350km/h标尺，不是标杆的改为标杆。
由于此次调图G1371-1380、G1391/2次被改为六对高速夕发朝至卧铺标杆，目前长沙南-昆明南段日间运力严重不足，希望广、成、昆局集团开行部分日间D字头沪昆高速线本线车。
