9月10日,湖州市发展和改革委员会发布《湖州市发展和改革委员会关于S306(11省道)安吉石龙至马家渡段(K30+015-K34+500)改建工程可行性研究报告的批复》。
S306是连接浙江湖州与安徽宁国的重要省道,也是安吉干线公路网“三横”中的重要部分,但其中的安吉石龙至马家渡现有道路存在行车安全问题突出、交通压力巨大、公路服务水平低等问题。项目的建设符合全省交通“推进五大建设、打造畅通浙江”要求,对完善安吉县公路网络布局,提升公路网的整体服务水平,完善道路的畅通性和安全性,改善沿线城镇居民生活环境,促进区域社会经济、旅游事业发展具有重要作用。因此,项目的建设是必要的。同时,该项目建设所需条件已基本落实,实施该项目具有可行性。
项目利用原有中心线,起于现状S306安吉与长兴交界处K30+015,向西南经梅溪镇石龙村、石子涧村,终于鹿塘公路K34+500,线路长度约4.485千米。
项目用地总面积22.68公顷,按双向六车道一级公路标准设计,设计速度为80公里/小时,路基宽度31.5米,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。线路设置大桥204米/1座,中桥65.9米/2座,小桥28.08米/2座,涵洞20道,平面交叉6处。
项目估算总投资2.06亿元。
S306是连接浙江湖州与安徽宁国的重要省道,也是安吉干线公路网“三横”中的重要部分,但其中的安吉石龙至马家渡现有道路存在行车安全问题突出、交通压力巨大、公路服务水平低等问题。项目的建设符合全省交通“推进五大建设、打造畅通浙江”要求,对完善安吉县公路网络布局,提升公路网的整体服务水平,完善道路的畅通性和安全性,改善沿线城镇居民生活环境,促进区域社会经济、旅游事业发展具有重要作用。因此,项目的建设是必要的。同时,该项目建设所需条件已基本落实,实施该项目具有可行性。
项目利用原有中心线,起于现状S306安吉与长兴交界处K30+015,向西南经梅溪镇石龙村、石子涧村,终于鹿塘公路K34+500,线路长度约4.485千米。
项目用地总面积22.68公顷,按双向六车道一级公路标准设计,设计速度为80公里/小时,路基宽度31.5米,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。线路设置大桥204米/1座,中桥65.9米/2座,小桥28.08米/2座,涵洞20道,平面交叉6处。
项目估算总投资2.06亿元。