转自:Motorsport
作者:Adam Cooper
翻译:年糕fufu
霍纳预计,AlphaTauri通过在2021年使用红牛的风洞进行测试,将为这支意大利车队带来巨大的提升。
AlphaTauri目前使用着自己在比斯特的风洞进行测试,并且是唯一一支仍使用50%比例模型的F1车队,而不是其所有竞争对手使用的60%规格。目前,在Alpha Tauri位于英国的总部内有超过100名员工正致力于车队的空动项目。
明年生效的风洞使用限制(当车队将其空动研发计划放在2022年新车的研发上时)将释放红牛在贝德福德(Bedford)风洞的部分空余,这将使得Alpha Tauri能够使用红牛的风洞进行研发测试。
今年早些时候,AlphaTauri技术总监乔迪·埃金顿(Jody Egginton)表示正在讨论此举,时至今日已得到确认。
霍纳周五表示,他现在将AlphaTauri视为“姐妹团队而不是下级团队”,并强调风洞资源的共享是该过程的又一步。
“显然,AlphaTauri是今年的品牌重塑团队,”霍纳说。 “我认为他们对于未来的憧憬远远超过Toro Rosso时期”。
作者:Adam Cooper
翻译:年糕fufu
霍纳预计,AlphaTauri通过在2021年使用红牛的风洞进行测试,将为这支意大利车队带来巨大的提升。
AlphaTauri目前使用着自己在比斯特的风洞进行测试,并且是唯一一支仍使用50%比例模型的F1车队,而不是其所有竞争对手使用的60%规格。目前,在Alpha Tauri位于英国的总部内有超过100名员工正致力于车队的空动项目。
明年生效的风洞使用限制(当车队将其空动研发计划放在2022年新车的研发上时)将释放红牛在贝德福德(Bedford)风洞的部分空余,这将使得Alpha Tauri能够使用红牛的风洞进行研发测试。
今年早些时候,AlphaTauri技术总监乔迪·埃金顿(Jody Egginton)表示正在讨论此举,时至今日已得到确认。
霍纳周五表示,他现在将AlphaTauri视为“姐妹团队而不是下级团队”,并强调风洞资源的共享是该过程的又一步。
“显然,AlphaTauri是今年的品牌重塑团队,”霍纳说。 “我认为他们对于未来的憧憬远远超过Toro Rosso时期”。
