难得这周末不用加班，本想着在家里各种葛优躺来应付这难得的假期，结果家里的小土匪（我小孩，调皮到不行...）非得拉着我一起去羽毛球馆。想着自己已经好久没去羽毛球馆，再加上今天小土匪得去羽毛球馆参加培训班，趁着这个机会瞧瞧花了一千多的培训班的培训课程是否真材实料，也趁这个机会打一会羽毛球，看能不能甩去我最近飙涨的肥肉。答应了小土匪一起去羽毛球馆，瞧了瞧差不多时间，立马拿了车钥匙出发！
上一年年底买了我的爱车——奇骏，我倒是对它宝贝到不行，给它买的各种装备也花了好几千了。谁让我是一个爱车的人呢？买车那会儿选择奇骏，自我总结了下，有三点：①车子外观大气，内饰简约美观，空间很大；②车子舒适性很高，也带了越野属性加成；③好开又省油！奇骏也开了大半年了，它也没让我失望！现在日常出行总是开着我的奇骏，没有打开省油模式，油耗是8.5L/100km左右；回老家跑过高速，油耗能到6.8L/100km，油耗算很低了，每月还车贷倒也不会很心疼！
上了车，没急着启动车辆然后出发。先启动发动机，等了两三分钟再挂挡开始行驶！暖机的作用其实是让发动机机油充分润滑，让水箱水温升高以保证车辆机械运转正常。奇骏有电子手刹功能，使用起来方便很多，科技感十足也能空一些空间出来。买的配置带了定速巡航功能，跑高速的时候超级方便，可以偶尔解放双脚，减少驾驶疲劳。
奇骏内饰很多用了皮革材料，很上档次！另外全车有很多银色的饰条装饰，细节方面很喜欢。
奇骏的前后悬挂都是独立悬挂，配合上它的CVT无级变速箱，舒适性方面很赞。过减速带的时候没有刻意去提前减速，车内的感觉不会很颠簸。购买的奇骏是2.0L的发动机，跑起来油门一般踩到2000转左右，车速就可以上去了。油门如果踩到3500转以上的时候，能体验到强烈的推背感，加速很激进！
奇骏在舒适性、省油方面很下功夫！搭载的车身防滑系统在这经常下雨的雨季里行车，安全性能大大提升。车子有怠速起停功能，平常等红绿灯车子发动机会停止运转，节省了点点油，开的时间长了省的油的量就客观啦。
奇骏底盘高度很高，对于在经常发龙舟水的城市里上班的我，奇骏这一点让我省心了不少！前两天下暴雨，过去羽毛球馆的路上有一条路段积水了，奇骏缓缓开过去，倒也不怕说水进到了车子里面去！
车子轮胎是邓禄普的，跑起来车速到80km/h左右的时候，路噪声很低，跑高速到120km/h的时候会有一点路噪，但是不会说给人很难受的感觉，如果不是特别注意的话会直接忽略它！
左下角的标志，请忽略~自己买了贴上去玩的！奇骏的底盘调教始终，悬架滤振性很好，座椅很舒服，长时间开车一点也不会很疲惫！车子开着很稳，之前在高速开到130km/h一点也不飘！奇骏的底盘适合去越野，跑山路一点也不虚，之前跟老友出去野了一回，别说还真像越野选手那么回事。
奇骏的空间很大，包括存储空间。
两个杯架，并且设置有空调出风口，功能类似车载空调。
上一年年底买了我的爱车——奇骏，我倒是对它宝贝到不行，给它买的各种装备也花了好几千了。谁让我是一个爱车的人呢？买车那会儿选择奇骏，自我总结了下，有三点：①车子外观大气，内饰简约美观，空间很大；②车子舒适性很高，也带了越野属性加成；③好开又省油！奇骏也开了大半年了，它也没让我失望！现在日常出行总是开着我的奇骏，没有打开省油模式，油耗是8.5L/100km左右；回老家跑过高速，油耗能到6.8L/100km，油耗算很低了，每月还车贷倒也不会很心疼！
上了车，没急着启动车辆然后出发。先启动发动机，等了两三分钟再挂挡开始行驶！暖机的作用其实是让发动机机油充分润滑，让水箱水温升高以保证车辆机械运转正常。奇骏有电子手刹功能，使用起来方便很多，科技感十足也能空一些空间出来。买的配置带了定速巡航功能，跑高速的时候超级方便，可以偶尔解放双脚，减少驾驶疲劳。
奇骏内饰很多用了皮革材料，很上档次！另外全车有很多银色的饰条装饰，细节方面很喜欢。
奇骏的前后悬挂都是独立悬挂，配合上它的CVT无级变速箱，舒适性方面很赞。过减速带的时候没有刻意去提前减速，车内的感觉不会很颠簸。购买的奇骏是2.0L的发动机，跑起来油门一般踩到2000转左右，车速就可以上去了。油门如果踩到3500转以上的时候，能体验到强烈的推背感，加速很激进！
奇骏在舒适性、省油方面很下功夫！搭载的车身防滑系统在这经常下雨的雨季里行车，安全性能大大提升。车子有怠速起停功能，平常等红绿灯车子发动机会停止运转，节省了点点油，开的时间长了省的油的量就客观啦。
奇骏底盘高度很高，对于在经常发龙舟水的城市里上班的我，奇骏这一点让我省心了不少！前两天下暴雨，过去羽毛球馆的路上有一条路段积水了，奇骏缓缓开过去，倒也不怕说水进到了车子里面去！
车子轮胎是邓禄普的，跑起来车速到80km/h左右的时候，路噪声很低，跑高速到120km/h的时候会有一点路噪，但是不会说给人很难受的感觉，如果不是特别注意的话会直接忽略它！
左下角的标志，请忽略~自己买了贴上去玩的！奇骏的底盘调教始终，悬架滤振性很好，座椅很舒服，长时间开车一点也不会很疲惫！车子开着很稳，之前在高速开到130km/h一点也不飘！奇骏的底盘适合去越野，跑山路一点也不虚，之前跟老友出去野了一回，别说还真像越野选手那么回事。
奇骏的空间很大，包括存储空间。
两个杯架，并且设置有空调出风口，功能类似车载空调。
