这是引用的你们临沂网信办的信息

大众日报出来辟谣了

这是全文，大家可以看一下

https://m.toutiaocdn.com/i6871479835177255431/?app=news_article&timestamp=1599892901&use_new_style=1&req_id=202009121441410101290351332459DEF3&group_id=6871479835177255431&tt_from=mobile_qq&utm_source=mobile_qq&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share

靠谎言和自媒体绑架舆论嗨起来的有几个能长久的？到头来水落石出，背后推手就暴露了，好自为之吧，某水共站就不错了，妄想独吞两站？那是不可能滴！好好掂量一下自己几斤几两再说。

独吞两站的县山东省不多，而且在某水更不可能，摆不正自己的位置，可怜，最后头破血流的的只能是你们。

东线西线方案，到时候必有定论，西部小赖子们，我们静候佳音@贴吧用户_7WCWS3M @周围的2023 @琅琊俊杰 @Father👺 @沂水商业观察

🐮👍

虽然感情上认为东线好，但是直觉上感觉中线胜出可能性更大，因为这设计投资的问题，走东线肯定大幅增加投资，多出来的资金除非由地方财政负担，这种投资对于多数三四线城市来讲肯定是天文数字，虽然国家有规定要求考虑地方需求，但是这尽量靠近建成区指的是尽量到啥程度，没有明确说明，当投资与地方利益竞争的时候，谁让谁，官方并没有明确规定，因此这东线方案能否成悬念挺大

投资不是问题，以潍坊市和诸城市的财力来说应该没问题的，完全可以应对，就是担心某县设两个站能否能拿出那么多资金出来，我知道到现在某县山西到日照铁路经过某县的车站都还没有建设，他们那点可怜的收入，不说了，说多了涉嫌地域黑

他们的县道都还没有修好，还幻想修高铁，我看是竹篮打水一场空！上边考虑他们的财力也不会让高铁走某县的，可以节约大股财政支出，这也是照顾革命老区的具体措施

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