这大约30%是哪些品牌，说出来避避雷

我还以为这货多出名呢，结果才450个粉丝

感谢懂王上课

看来这货又要出国碳车架

代工的不都这样的嘛只要符合要求.质量没问题就行

大男人瘦脸美颜美瞳兰花指现实大胖子

等一波粉丝呼声强烈不得已做个罐子精选国碳车架

u1s1，目前国内厦门碳也很少出大问题了，就是小毛病特别多

抖音视频还看？

抖音短视频基本都是些降智玩意

一看就是外行人吹牛逼，所有车架外形设计都是基于自己布碳技术，堆叠技术，管形技术之上，你不知道这些技术的根基，你怎么知道你设计的车架能做出来？光考虑设计，多少天马行空的车架都有，你造得出来吗？代工之前，自己肯定在测试，送检的时候，不知道做了多少个车架了。关于代工我要纠正几点，1.厂家不是没有能力生产，只是给代工厂成本更加低，让品牌更有竞争力。
2.只要是代工的产品，不管是QC，IPQC都是品牌自己带过来的，验收标准也是按原厂验收标准验收。
3.代工也分很多种，大品牌顶级车架，都是，自己带模具，自己带材料，代工厂就是出场地，人工，能说给你图纸自由发挥的都是低端货，或者是车架上某个简单的附件。
真正深度合作的，都有保密协议的，不会让你哪来吹，能到处吹的都是二流的代工厂。

打太极很强的 也不说哪家强 也不说哪家在百分之30 ....反正说我国 就很强就对了

不就odm么。
现在大多牌子还是oem为主，有些屑牌子只会odm，还有的屑牌子odm就算了，模具都不买断。
odm也不一定是低端货..你看今年上环法的某牌