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先说最近各种谣言的磷酸铁锂电池版
我从5月一直在等722后宁德时代版的磷酸铁锂，多次跳票放弃等等党。汇总一下目前已知的信息：
1.原计划7、8月上市的宁德时代版本被延迟到9月底、10月初，具体消息应该在9月的电池日前后；
2.宁德时代版会有小幅降价或者价格保持不变，同时配备电尾门和热泵，续航略高于现在标续，应该不会大幅调价；
3.磷酸铁锂相比于现在的三元锂更加安全、寿命更长、成本更低，但是能量密度也更低、低温续航更差，同时可能会影响特斯拉超冲的充电速度。磷酸铁锂属于国内专供，更多是政策产物，即使这样，我还是相信特斯拉既然敢选择磷酸铁锂电池，配合特斯拉领先的电池管理系统，应该也不会太差

我在山东冬天最低气温有一个月能持续在0以下 其实一直很纠结是三元里还是磷酸铁锂 如果磷酸铁锂会有热泵 那我觉得还是值得等待的 同时相信特斯拉不会砸自己招牌 即使是磷酸铁锂 应该也不会影响性能 之前对比过工信部公布的磷酸版本数据 最大功率比三元里高了 应该就是抵消动力减弱的部分

8月销量一直没有公布 如果目前版本销量依然强劲 那完全没必要发布磷酸铁锂 去降价 不过面对国产新势力的攻势 特斯拉想占有绝对市场 必须降价 高层估计也再纠结这个问题

有意买车，先私聊吧，谢

能不能全程在线购买，包括送货上门

坐标上海，订了车，还没提车，在等磷酸铁锂，在这之前先要把绿牌和保险弄了么？

装不上充电桩一直用快充，都说快充不好，影响大吗还是忽略不计。一年也就跑个1w公里多

来了来了，兄弟们速度提车，私聊300收超冲额度

一年过去了，继续收超充，涨价至350，拖延症晚期不定期更新此贴，订车时给销售我的推荐码就行，提车直接转账秒，我的推荐码：sean23820，贴吧私信通知经常收不到，欢迎加v：xiaoyuming，备注：特斯拉。