改革开放已经40多年了，马湾镇城乡除了多了一排排高低错杂的楼房，似乎看不到太多的成果。唯一像样的公路也就那一条河沙公路，乡间公路年年修也就单车道宽度。曾经有着历史年轮的马湾、便市青石板街道改造成水泥路面，两边的房子也变成楼房，街道更窄了，曾经古集镇被舍弃了。
终于到了马湾腾飞的时候了。先是天仙货运铁路过境马湾（可惜马湾境内没有站），2018年已经通车；
即将启动的武天高速公路线路这次终于走进马湾，走向从横林金沟分叉在马湾境内现在是二选一：北面兰线是从便市村进入邹湾村向东北斜插至梅子眼交荷沙公路到陈黄村、马湾北到干一线；南面红线是从李滩村东北角入南闸村在南一渠南面向东过横堤、陈马到干一线。希望能争取在马湾有高速进出口！同时盼望马湾能在高速公路建设期间契合匝道建设，提高乡间公路的等级，实现双车道。主要通道有：1、马湾——芦埠沿河乡间公路；2、灌市——便市（邹湾、郑湾）乡间公路；3、马湾——榨屋村乡间公路
最可惜的汉天城际铁路好像与马湾擦肩而过。铁路对于过境地域交通帮助不大，站点设置太重要了，一直不理解为什么东西贯穿天门的老“河沙线”，曾经是天门人走出家乡最最重要的通道，现在被废弃了，偶尔通过，也是成为农民晒谷场。为什么现在天门总没再次重视这条最重要通道，两条已经开通东西向高速公路，一条武荆线从皂市进，挂天门北面一角；一条沪渝高速干脆从天门南边的仙桃过，与天门无关，还算天仙公路开通，使得天门人能用上这条高速；
对于天门人最适宜的路线是从干驿——马湾——小板——城区——鱼薪一线，这里集中天门最多的人口。
终于到了马湾腾飞的时候了。先是天仙货运铁路过境马湾（可惜马湾境内没有站），2018年已经通车；
即将启动的武天高速公路线路这次终于走进马湾，走向从横林金沟分叉在马湾境内现在是二选一：北面兰线是从便市村进入邹湾村向东北斜插至梅子眼交荷沙公路到陈黄村、马湾北到干一线；南面红线是从李滩村东北角入南闸村在南一渠南面向东过横堤、陈马到干一线。希望能争取在马湾有高速进出口！同时盼望马湾能在高速公路建设期间契合匝道建设，提高乡间公路的等级，实现双车道。主要通道有：1、马湾——芦埠沿河乡间公路；2、灌市——便市（邹湾、郑湾）乡间公路；3、马湾——榨屋村乡间公路
最可惜的汉天城际铁路好像与马湾擦肩而过。铁路对于过境地域交通帮助不大，站点设置太重要了，一直不理解为什么东西贯穿天门的老“河沙线”，曾经是天门人走出家乡最最重要的通道，现在被废弃了，偶尔通过，也是成为农民晒谷场。为什么现在天门总没再次重视这条最重要通道，两条已经开通东西向高速公路，一条武荆线从皂市进，挂天门北面一角；一条沪渝高速干脆从天门南边的仙桃过，与天门无关，还算天仙公路开通，使得天门人能用上这条高速；
对于天门人最适宜的路线是从干驿——马湾——小板——城区——鱼薪一线，这里集中天门最多的人口。
