没▲有←塔◇ 两年前,共享充电宝刚冒出来时,很多人是拒绝的、嘲讽的,毕竟当时人手一个充电宝,谁还另外花钱租啊。因此,共享充电宝被扣上了伪需求的帽子。
不过,当共享经济退潮之后,共享充电宝却能屹立不倒。不仅悄悄盈了利,现在还涨了价,资费从每小时1~2元涨到3~4元,甚至有的地方高达8元。还在坚守价格的品牌可能像类似咻电宝等已经不多了。
这一涨价,自然引来不少人开骂,表示再也不用了,可终究是嘴上说不身体却很诚实,虽然前脚骂涨价,后脚就又用上了,真香。
01
其实,共享充电宝现在的争议点在于价格上涨。可大家只要稍微观察就能发现,网约车、共享单车、外卖等,无一不是靠前期价格补贴,先攻城略池,等到市场格局基本稳定,用户消费习惯已经养成,于是就开始涨价。
与其说涨价,倒不如说减少补贴来得更准确,这是国内互联网平台的一贯操作。
目前,共享充电宝行业的头部玩家都表示过自己已经开始盈利了，如今的涨价,自然就是要赚更多的钱。
但有一点要注意,很多人误会涨价是统一涨价,其实不然,这次涨价是场景不同价格不同。
比如,同一品牌的共享充电宝,在医院里可能是4元/30分钟,在马路对面的商场却可能是2元/小时。
但不管怎么说,涨价确实是涨价了。于是,“共享充电宝要凉了”又开始出现在很多地方。
不过,前脚刚骂过,后脚又立马租起来的人也不在少数。
02
历史就是这么相似,唱衰党每个时期其实都差不多,到头来还是低估了自己的懒惰程度,逃不过真香原则。
有人说,现在的手机续航有提升,共享充电宝还涨价,这不是搬石头砸自己脚吗。
但大家要注意,但凡发布会上,手机公司都会强调新品续航的提升,比如最近的iPhone 11,苹果就吹嘘iPhone 11续航比iPhone XR多了1小时,iPhone 11 Pro增加了4小时,iPhone 11 Pro Max增加了5小时。
厂商这种话能信吗?大家用了这么多年智能手机了,一天一充是必须的吧,如果平时玩得多,一天两充三充电都有可能。
特别是出门在外,眼看着电量蹭蹭往下掉,只要下了50%,“续航焦虑症”就该犯了。
所以,充电宝必然是刚需。再加上现在人们越来越从轻出门,谁愿意再背个沉甸甸的充电宝?
各位男士出门连包都不拿,自然也不会拿充电宝;女士虽然会背个小包,但里面不会有充电宝的空间。
那么,当手机没电时,你是愿意回家充电,还是愿意就近使用共享充电宝;是愿意在商场里用4元/小时的共享充电宝,还是愿意去马路对面的小餐馆里充电?
人永远比自己想象的要懒,因此,懒人经济的蛋糕也比很多人想象中的更大。
未来几年,共享充电宝依然会是你外出充电的主旋律。
首要原因就是5G。随着5G的加速落地,手机的耗电率会是4G的2.5倍,到时候,共享充电宝的需求将会进一步激发。
另外,其潜在市场也非常庞大。
根据艾媒咨询的数据显示,2019上半年中国共享充电宝公共场所进驻渗透率仅为31.3%,也就是说还有很多公共场在等待。
在市场下沉方面,目前共享充电宝铺设的点位主要集中在一二线城市,三四五线城市大多处于空白状态。
当然,共享充电宝面临的问题也不少。
比如,若是涨价过猛,运营效率和用户体验跟不上,那就得不偿失了,毕竟充电宝的价格在那儿摆着,几十块就能入手个还算不错的。
另外,若是出现恶性竞争,比如价格战、专利战等,也会对行业带来较大影响。
当然,最致命的还是充电技术取得突破性进步,比如充电宝电池的商用以及无线充电的成熟,对共享充电宝的打击无异是毁灭性的。
只不过,近五年内还不会发生,你的生活里也还离不开共享充电宝就对了。
充电商机188-5055-3460
不过,当共享经济退潮之后,共享充电宝却能屹立不倒。不仅悄悄盈了利,现在还涨了价,资费从每小时1~2元涨到3~4元,甚至有的地方高达8元。还在坚守价格的品牌可能像类似咻电宝等已经不多了。
这一涨价,自然引来不少人开骂,表示再也不用了,可终究是嘴上说不身体却很诚实,虽然前脚骂涨价,后脚就又用上了,真香。
01
其实,共享充电宝现在的争议点在于价格上涨。可大家只要稍微观察就能发现,网约车、共享单车、外卖等,无一不是靠前期价格补贴,先攻城略池,等到市场格局基本稳定,用户消费习惯已经养成,于是就开始涨价。
与其说涨价,倒不如说减少补贴来得更准确,这是国内互联网平台的一贯操作。
目前,共享充电宝行业的头部玩家都表示过自己已经开始盈利了，如今的涨价,自然就是要赚更多的钱。
但有一点要注意,很多人误会涨价是统一涨价,其实不然,这次涨价是场景不同价格不同。
比如,同一品牌的共享充电宝,在医院里可能是4元/30分钟,在马路对面的商场却可能是2元/小时。
但不管怎么说,涨价确实是涨价了。于是,“共享充电宝要凉了”又开始出现在很多地方。
不过,前脚刚骂过,后脚又立马租起来的人也不在少数。
02
历史就是这么相似,唱衰党每个时期其实都差不多,到头来还是低估了自己的懒惰程度,逃不过真香原则。
有人说,现在的手机续航有提升,共享充电宝还涨价,这不是搬石头砸自己脚吗。
但大家要注意,但凡发布会上,手机公司都会强调新品续航的提升,比如最近的iPhone 11,苹果就吹嘘iPhone 11续航比iPhone XR多了1小时,iPhone 11 Pro增加了4小时,iPhone 11 Pro Max增加了5小时。
厂商这种话能信吗?大家用了这么多年智能手机了,一天一充是必须的吧,如果平时玩得多,一天两充三充电都有可能。
特别是出门在外,眼看着电量蹭蹭往下掉,只要下了50%,“续航焦虑症”就该犯了。
所以,充电宝必然是刚需。再加上现在人们越来越从轻出门,谁愿意再背个沉甸甸的充电宝?
各位男士出门连包都不拿,自然也不会拿充电宝;女士虽然会背个小包,但里面不会有充电宝的空间。
那么,当手机没电时,你是愿意回家充电,还是愿意就近使用共享充电宝;是愿意在商场里用4元/小时的共享充电宝,还是愿意去马路对面的小餐馆里充电?
人永远比自己想象的要懒,因此,懒人经济的蛋糕也比很多人想象中的更大。
未来几年,共享充电宝依然会是你外出充电的主旋律。
首要原因就是5G。随着5G的加速落地,手机的耗电率会是4G的2.5倍,到时候,共享充电宝的需求将会进一步激发。
另外,其潜在市场也非常庞大。
根据艾媒咨询的数据显示,2019上半年中国共享充电宝公共场所进驻渗透率仅为31.3%,也就是说还有很多公共场在等待。
在市场下沉方面,目前共享充电宝铺设的点位主要集中在一二线城市,三四五线城市大多处于空白状态。
当然,共享充电宝面临的问题也不少。
比如,若是涨价过猛,运营效率和用户体验跟不上,那就得不偿失了,毕竟充电宝的价格在那儿摆着,几十块就能入手个还算不错的。
另外,若是出现恶性竞争,比如价格战、专利战等,也会对行业带来较大影响。
当然,最致命的还是充电技术取得突破性进步,比如充电宝电池的商用以及无线充电的成熟,对共享充电宝的打击无异是毁灭性的。
只不过,近五年内还不会发生,你的生活里也还离不开共享充电宝就对了。
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