刚换挡肯定要停留几秒

汽车不平稳也就是有顿挫感，
驱动轮与发动机存在转速差造成，
我一般1500-2000转速加档，
如何解决这个问题：
1.1-2档抬离合器不能太快，可以快速抬到半联动，半联动后慢抬。
2.减档，档位与速度要匹配，不能高速低档，低速高档，也就是说你减档后的发动机转速偏低偏高都不行。

我们这要求4挡3秒，你们教练也太不负责了吧。这都不讲？

我们这边4档要5秒

是单独的百米加减挡项目，还是自主完成加减挡，我们现在是自主加减挡，四挡要跑8秒

我今天模拟也是死加减档 平时练的都行 教练也说不清 他说可能是离合没踩到底 或者离合没松完就加油挂下个挡 或者 减档太快 而且车上四个人都死加减档 有一个模拟第三把才过 他说丢离合要快直接丢 按理说平常练教练都说缓丢离合 教练说的原因离合踩到底 离合都丢完再加油 还有减挡等三秒我都基本做到了 还是判定 挂挡未进

我今天考是看表加减档，速度匹配才换档

我们是4档40码以上3秒钟