城市滨水绿地是一个包含水域和陆域，富含丰富的景观和生态的复合区域。滨水绿地的生态规划设计的内容主要包括对绿地内部复合植物群落、景观建筑小品、道路系统、临水驳岸等的设计与处理。
城市滨河绿地环境的改造，必须从整个城市的景观系统出发来进行滨水区的景观建设，遵循科学的规划原则和合理的设计手段，使城市的滨水绿地空间真正成为城市景观的重要组成部分。
近日，岭南设计集团有限公司中标的新桥河-长流陂水库碧道建设工程，设计中充分运用科学规划原则，对包括新桥河沿线及长流陂水库，核心区、协调区、影响区的景观设计与改造提升，全面提升深圳市宝安区新桥街道的景观风貌。
设计针对项目防洪安全、水质提升、亲水不足、水城分离等痛点问题，提出了六大升级策略，助力新桥河以碧道建设为契机，从城市背面的排涝渠，转型成为活力生态水链，推动旧城更新，桥接未来智城。
1.增韧性，理水链
目前，待升级与改造的滨水区仍存在生态安全问题，针对这一问题，岭南设计提出“增韧性，理水链”的解决方案。“增韧性”即通过三级海绵措施，增加新桥河调蓄滞洪能力，保证峰值控制，引导雨水利用。“理水链”即通过水系改造措施，上中下游共治，改善水质、稳定都市生态。
2.亲水岸，优慢行
针对滨水区存在的水系通达不易，活力不足的问题，岭南设计集团提出了“亲水岸，优慢行”的优化策略。“亲水岸”——保障安全前提下，改善驳岸亲水性，增加服务设施，塑造人性化水岸。“优慢行”——补齐慢行断点、连通公交节点，借鉴荷兰范式交叉路设计，提升骑行安全度和驾车舒适度。
3.兴商机，重弹性
曾经的滨水区，商业业态品质低，城市服务功能差，工业产出效率低，并未与周边形成联动。这一背景下，岭南设计集团提出“兴商机，重弹性”的升级策略。“兴商机”——串联人群密度高的街区，丰富场所业态，促进滨水经济活力。“重弹性”——捕捉热点潜力地块，精准投放资源，实现远近期协调，进化生长。
六大策略的联动与叠加，可为滨水区形成“一道四环，多点激活”，缝合新桥河两岸蓝绿斑块、历史文化街区和潜力产业空间，与新桥河自身的岸线开敞空间一起，编织成一条“新动碧水、桥接智城”的新桥碧水之道。
城市滨河绿地环境的改造，必须从整个城市的景观系统出发来进行滨水区的景观建设，遵循科学的规划原则和合理的设计手段，使城市的滨水绿地空间真正成为城市景观的重要组成部分。
近日，岭南设计集团有限公司中标的新桥河-长流陂水库碧道建设工程，设计中充分运用科学规划原则，对包括新桥河沿线及长流陂水库，核心区、协调区、影响区的景观设计与改造提升，全面提升深圳市宝安区新桥街道的景观风貌。
设计针对项目防洪安全、水质提升、亲水不足、水城分离等痛点问题，提出了六大升级策略，助力新桥河以碧道建设为契机，从城市背面的排涝渠，转型成为活力生态水链，推动旧城更新，桥接未来智城。
1.增韧性，理水链
目前，待升级与改造的滨水区仍存在生态安全问题，针对这一问题，岭南设计提出“增韧性，理水链”的解决方案。“增韧性”即通过三级海绵措施，增加新桥河调蓄滞洪能力，保证峰值控制，引导雨水利用。“理水链”即通过水系改造措施，上中下游共治，改善水质、稳定都市生态。
2.亲水岸，优慢行
针对滨水区存在的水系通达不易，活力不足的问题，岭南设计集团提出了“亲水岸，优慢行”的优化策略。“亲水岸”——保障安全前提下，改善驳岸亲水性，增加服务设施，塑造人性化水岸。“优慢行”——补齐慢行断点、连通公交节点，借鉴荷兰范式交叉路设计，提升骑行安全度和驾车舒适度。
3.兴商机，重弹性
曾经的滨水区，商业业态品质低，城市服务功能差，工业产出效率低，并未与周边形成联动。这一背景下，岭南设计集团提出“兴商机，重弹性”的升级策略。“兴商机”——串联人群密度高的街区，丰富场所业态，促进滨水经济活力。“重弹性”——捕捉热点潜力地块，精准投放资源，实现远近期协调，进化生长。
六大策略的联动与叠加，可为滨水区形成“一道四环，多点激活”，缝合新桥河两岸蓝绿斑块、历史文化街区和潜力产业空间，与新桥河自身的岸线开敞空间一起，编织成一条“新动碧水、桥接智城”的新桥碧水之道。
