凯迪拉克无论是从品牌力，还是外观和安全性都是值得一提的，安全性能测试取得了不错的成绩，都说美系车内饰粗糙，费油，所以凯迪拉克在这两方面做足了功夫，车内基本手经常触摸的地方都是软包材质，内饰大升级，特别是电子档杆彰显高贵，各种配置也是应有尽有，换挡拨片，电子手刹，自动泊车，方向盘座椅加热，boss音箱等高端配置，动力方面，全系2.0t四缸同款发动机带闭缸技术(在不需要持续动力输出情况下可切换至两缸工作，保证燃油经济性)，最高峰值扭矩350kw，最大功率177kw,最大马力241匹，能达到这组数据的车基本要40万往上。凯迪拉克无论颜值和气场都是在线状态，轿车全系后驱，操控和动力就不用多说，车长轴距同级领先，入门级裸车不足20万的售价，我觉得这才是性价比之王。唯一不足就是后面中央没有头枕，suv还好，特别是ct4 ，说是五座车，我觉得更像是一辆四座轿跑#谈我对凯迪拉克的一知半解#
