虽然水泥路面上发生病害后，我们可以通过病害修补的方法来解决问题，但是，对于很多道路来说，其实病害的发生是完全可以避免的，尤其是新修水泥路面。新修水泥路面起砂这个问题其实并不少见，但是绝大多数新修水泥路面起砂这个问题都是可以避免的。现在我们就来说一说如何降低水泥路面施工后起砂的风险，也就是如何避免新修水泥路面起砂这个问题。

要想降低路面起砂的风险，避免新修水泥路面起砂问题的出现，就需要我们先了解引起新修水泥路面起砂的原因有哪些？
引起新修水泥路面起砂的原因中，材料水灰比控制不当占有很大一部分的比例。对于这个问题，其实也是最好控制有，只要我们严格控制材料的加水比例，由这个原因所引起的路面起砂问题就完全可以避免。以标准圆锥体沉入度计算，通常情况下，用于水泥地面面层的水泥砂浆的稠度不应该大于35mm。如果是使用混凝土和细石混合铺设的地面，圆锥的沉入度则不应该大于30mm，材料水灰比控制得越好，施工后水泥路面的强度和硬度表现就越出色，水泥路面起砂发生的风险就越低。

另外，还需要掌握好面层压光的时间。水泥地面的压光次数一般不少于三次，并且每一次压光的时间都应该把握好，第一次是在面层铺设后立即进行；第二遍则应该在水泥初凝后，终凝前完成，判断标准为人轻踩踏时有轻微的脚印但又不明为宜，这时压光需要将表面压实，压平整；第三遍则是为了消除抹痕和闭塞路面上的细毛孔，这时应该在人踩上去不出现脚印或有不明显的脚印为标准，第三次压光一定要在材料终凝前进行。
怎样才能降低水泥路面施工后起砂的风险？水泥路面压光完成后，还需要进行洒水养护，洒水养护时，应该把握好洒水的时间和洒水量，以确保材料水化的正常进行，保证施工路面的质量，降低其发生起砂的风险。