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虽然是周末节假日客流,但证明有市场需求,真不应该看衰!

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  • trainontheway
  • 太原南站
    12
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼

8月9日,也就是今天,一个暑期的普通小周末,因疫情得到控制,人们出行相对宽松了很多,车次按照暑期图恢复后,大同周日返京,就是如此状况。
虽然京大之间平时客流不算特别好,但周末往返两地的探亲、旅游、就诊等各方面客流,还是可以的。
真不知道,几年前,高铁未通车时,有些网友,有大同人也有非大同人,特别看衰京大之间的高铁动车市场。其中不乏有自诩铁路内部职工的,凭着自己一瓶子不满半瓶子晃荡的认知,哭喊的那个撕心裂肺啊。
谁说每条高铁线路一定要每个工作日趟趟饱和才是好,就连京沪现在也难以做到。解决高峰出行,按周末高峰图运营,灵活一些就好。
你就算家门口坐公交车,工作日的班次和周末的班次尚且不一样,更何况这远距离的高铁呢。
想想当初拿着K616淡季工作日的硬座上座率图片来推测京大客流,这些人真是好笑啊!


  • trainontheway
  • 太原南站
    12
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
本帖有些人回复很神奇,不知道理解能力有问题,还是选择性失明?
本帖的主题是:虽然是周末节假日客流,但证明有市场需求,真不应该看衰!
旨在告诉某些人,不要看衰大同往返北京的客流。言外之意,这京大客流还行,起码不差。
但后面有几个人东扯一句西扯一句,表露出什么京大客流这能算好?京大客流这能算niu掰?京大客流这正常,能和南方的某某地方比?
我真服了,你以为要争宇宙第一啊?打了鸡血了真是...
然后一堆地域分子就围过来了,令人呵呵...


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