后减震往后移降低车身，会不会导致减震变硬？还是变软！物理没学

后减震往后移降低车身，会不会导致减震变硬？还是变软！物理没学好。此图参考

倾斜的软一些还是垂直的软一些，前两天买付川南，买成320mm的，巨TM高

变硬。电机到平叉跟车架连接点为动力臂，平叉车架连接点到避震和平叉连接点为阻力臂。你往后移阻力臂变长，自然就变硬了。

变软

这是个好问题

这问题的答案要具体情况具体分析，单纯的说变软或者变硬一定是错的，可以参考电动车联盟的帖子https://www.ddclm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=261847

谢谢几位大佬，懂了！往后装力臂变长受力越小会导致减震变硬！

你把屁股往后挪一点，然后往前挪一点，不就很清楚

角度大会变软你这样改没有问题我的很斜一样用

上面往前下面往后就软了

变硬变软又如何，你这川南可以挑软硬你怕啥

减震下面点越靠前也容易断平叉

越斜越软，平叉上下摆动幅度相同的情况下减震器越斜它压缩的幅度越小，所以变软了

同款避震器！舒服的一批~刚开始有点硬，越骑越舒服！

减震与平叉的夹角越小作用在弹簧上的重力就越小，减震下段后移减震变软

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

分享到: