重庆北站南广场配套交通改造工程(以下简称“改造工程”)将于年底建成投用。届时,南、北广场通过地下城市通廊连接,单程步行仅需10分钟。

图by上游新闻
改造工程对南广场负一层约2.4万平方米范围进行重建布局,前厅和人行通道新建两个下沉广场连接铁路进站厅、轨道交通换乘厅,满足站内旅客集散以及旅客乘坐各类交通工具往返南北广场的需求。

图by上游新闻
据介绍,改造工程目前进展顺利。作为工程的重要组成部分,天宫大道和宝华大道下穿道范围内的所有综合管网迁改已于近日完成。
之前重庆北站分为南广场和北广场,且两个候车点并不互通,需要乘坐摆渡车或步行前往。为实现重庆北站南北广场互通,重庆北站南广场启动改造。

改造工程将与铁路南、北广场站房,以及轨道交通和公路交通融为一体,并在年底与铁路站房改造同步完工投用。旅客也可通过地下城市通廊换乘其他交通工具,实现城市轨道交通、公共汽车短距离换乘。

嗯哼~的确是好消息
不过有人又要说飞蜀跨界播新闻了
其实不然,交通行业总是互联互通的
飞蜀再给大家复习一下
重庆火车西站与江北机场的“空铁联运”
火车飞机换乘无压力!

图by何超

01
重庆火车西站实现
值机+行李托运+机场快车


在火车西站城市候机楼,旅客可享受登机牌办理、行李托运、机场快车预订、专属休息室、航班查询、等便捷服务。

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改造工程将与铁路南、北广场站房,以及轨道交通和公路交通融为一体,并在年底与铁路站房改造同步完工投用。旅客也可通过地下城市通廊换乘其他交通工具,实现城市轨道交通、公共汽车短距离换乘。

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