#第五代固体燃油改良剂##中瑞铁军# 1.蓄电池 不仅控制着车内的电路，同时与油路也息息相关一般蓄电池使用 2-3 年的时间便会产生亏电的现象，从而会导致启动电压不足，从而会导致启动电压不足，电动马达带动引擎无力，同时在发动机运转过程中，电压不足使火花塞点火效率降低油耗因此升高。 2.火花塞 发动机的点火流程是当空气和燃油混合在一起时火花塞点燃混合气，从而推动活塞，发动机做工而如果火花塞损坏或者过度损耗，会导致点火能量降低，效率下降，混合气体燃烧不均匀，最终导致发动机效率低下从而使油耗升高。 3. 氧传感器 可能大部分人对氧传感器这个字眼比较陌生，氧传感器安装在排气管中，用来检测排气中氧的浓度，并向 ECU 发送反馈信号，再由 ECU 控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，达到最高效的燃烧，使发动机正常运转，而车子使用时间长了之后，氧传感器污染严重（污染物附着在上面）电子燃油喷射系统的电脑不能准确得到，排气管中氧浓度的信息，导致发动机内的混合气浓度偏高，同时油耗也就增加了，严重情况下还会冒黑烟 。轮胎是决定油耗高低的重要因素之一，轮胎与地面的接触面积越大，虽然抓地力强了，但同时油耗也升高了，而轮胎在使用过程中，势必会有磨损，导致接触面积增加，同时油耗升高 。如果车子的油耗在使用过程中越来越高，可以从这几方面入手，而且在平时也要多加注意，避免油耗的不正常攀升