7月16日下午,针对逾期问题,爱钱进在回复网友问题时表示:截至目前,为了覆盖资产逃废债损失,爱钱进的出借人已被进行了超过120亿元人民币的逾期风险垫付。受行业影响和疫情影响,最近几个月确实回款风险有所加剧,逾期率飙升,导致责任金专项账户资金消耗加快。
爱钱进还强调,参加偿付责任计划的借款人,若出现还款逾期,根据“偿付责任计划标准条款”约定的使用规则,由担保公司在责任金专项账户余额范围内为参与该计划的借款人所对应的出借人进行偿付,超出责任金专项账户余额范围,未能覆盖的风险,由出借人自行承担。
此外,关于债转问题,爱钱进表示,目前仍在全力促进债权转让,每天都有成功转让退出的金额。只是受市场环境影响,等待转让的时长较长。
关于出借人“打折下车”的问题,爱钱进在昨日的回复中表示:折价的比例是用户自行设定的。最终是否成交需要通过三方的评估。目前主要根据出借人所持有的债权的未来还款预期进行评估,包括逾期情况,账龄周期,剩余期数长短等情况,如果长时间未成功,建议下调转让比例。金融融虎注意到,有出借人吐槽称:“三折申请好几次了,也下不了车。”,另有出借人称:“为什么大额打七折都不让下车?
不过,针对平台被立案一事,直到今日,爱钱进官方微博的回复仍为:“关于立案我司没有接到任何信息,目前公司仍在正常运营当中。相关资讯,一切以官方发布为准。”
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爱钱进还强调,参加偿付责任计划的借款人,若出现还款逾期,根据“偿付责任计划标准条款”约定的使用规则,由担保公司在责任金专项账户余额范围内为参与该计划的借款人所对应的出借人进行偿付,超出责任金专项账户余额范围,未能覆盖的风险,由出借人自行承担。
此外,关于债转问题,爱钱进表示,目前仍在全力促进债权转让,每天都有成功转让退出的金额。只是受市场环境影响,等待转让的时长较长。
关于出借人“打折下车”的问题,爱钱进在昨日的回复中表示:折价的比例是用户自行设定的。最终是否成交需要通过三方的评估。目前主要根据出借人所持有的债权的未来还款预期进行评估,包括逾期情况,账龄周期,剩余期数长短等情况,如果长时间未成功,建议下调转让比例。金融融虎注意到,有出借人吐槽称:“三折申请好几次了,也下不了车。”,另有出借人称:“为什么大额打七折都不让下车?
不过,针对平台被立案一事,直到今日,爱钱进官方微博的回复仍为:“关于立案我司没有接到任何信息,目前公司仍在正常运营当中。相关资讯,一切以官方发布为准。”
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