就像最近很多卖家反馈的现象
亚马逊的自发货订单陆续爆单
这是之前号称二日达，甚至当日达的FBA配送
因为疫情的原因，现在时效超级慢
半个月收不到货
买家自然都去买自发货的产品了
这就是在特殊的情况下
出现了FBA配送和自发货倒挂的现象
面对自发货订单增加
我们到底要不要跟进
以及自发货物流渠道如何寻找
看完这篇文章，你心里就会有个数
我知道很多只做FBA的卖家
再去做自发货会感觉非常别扭
既然自发货是亚马逊平台一直存在的一种发货方式
而且在东南亚Shopee，Wish等平台
自发货还占绝对主流
作为跨境电商卖家就必须懂这个
自发货用得最多，时效最稳定的
当属中邮小包和EUB
这两种发货方式都是空运
一种是和客机在一起
就是我们平常坐飞机出去旅游的那种客机
另一种是走专门的货机
绝大多数情况，你的货物都是走货机
少数特殊情况，你的货物会被安排在客机
航空公司为了保障乘客安全
安检就非常严格，带电产品一不小心就会被退件；
飞机起飞的口岸大概有以下这些：
中邮广州，中邮苏州，中邮北京，中邮上海
以及EUB广州，EUB上海，EUB苏州
这里不同的口岸，就有各自的优势
我们最熟悉的深圳口岸
因为靠近香港这个自由贸易港
发货和清关手续也极其方便
一些较为敏感的产品，带电，带磁的
就用香港小包，新加坡小包比较多
同理，上海的口岸
因为靠近东北亚最大的货运中心：仁川
所以上海口岸的小包比较灵活
很多货物可以走货机
而且货机数量也非常多
我了解到的很多日本站自发货卖家
很多都是在上海发货到日本
3-4天就可以签收了
这就是充分利用了这个优势
这些有优势的口岸也有一个共同的问题
特别是深圳这边
大卖云集，小卖如蚁；
大卖家发货量极其大
小卖也多，加起来也很恐怖
每年旺季，或者现在特殊时期
就出现了各种堆积如山的货物
一时半会发不出去
而且还会有丢件的情况发生
我曾经发美国的小包，45天才妥投的
自行感受下买家什么心理
我猜他都忘了有这件事
以上就是自发货小包的一些基本情况
如果你现在接到大量订单
基本上就是发的这两个渠道
现在价格也上涨了很多
就像上面说的遇到客机退件
EUB不小心丢件
时效延误，买家退货
就会迅速造成亚马逊账号的绩效问题
平台对我们自发货的绩效标准是这样的，如图
迟发率不能超过4%
取消率不能高于2.5%
假设这段时间
当你每天都有自发货订单时
100个订单里，取消的不能超过2个
推迟发货的，不能超过4个
这个要求对很多卖家来说是达不到的
特别是临时去1688进货
也就是你必须有现货才行
这还只是一方面
如果像我之前那个等待45天后才收到
很多买家是会发起退货的
这时候除了退全款外，运费95%情况下是卖家承担
如果来了个AZ，就更得不偿失了
所以，如果你想自发货接订单
就单独弄个账号来做
不要和FBA压了大量库存的账号一起
这样即使账号被暂停
也不至于太被动
这就是自发货的物流渠道，发货过程
以及你会遇到的问题
也给了解决方案
最后，还是祝自发货的你大卖
2020我们一起加油
将来的你一定会感谢
现在努力拼搏的自己
亚马逊的自发货订单陆续爆单
这是之前号称二日达，甚至当日达的FBA配送
因为疫情的原因，现在时效超级慢
半个月收不到货
买家自然都去买自发货的产品了
这就是在特殊的情况下
出现了FBA配送和自发货倒挂的现象
面对自发货订单增加
我们到底要不要跟进
以及自发货物流渠道如何寻找
看完这篇文章，你心里就会有个数
我知道很多只做FBA的卖家
再去做自发货会感觉非常别扭
既然自发货是亚马逊平台一直存在的一种发货方式
而且在东南亚Shopee，Wish等平台
自发货还占绝对主流
作为跨境电商卖家就必须懂这个
自发货用得最多，时效最稳定的
当属中邮小包和EUB
这两种发货方式都是空运
一种是和客机在一起
就是我们平常坐飞机出去旅游的那种客机
另一种是走专门的货机
绝大多数情况，你的货物都是走货机
少数特殊情况，你的货物会被安排在客机
航空公司为了保障乘客安全
安检就非常严格，带电产品一不小心就会被退件；
飞机起飞的口岸大概有以下这些：
中邮广州，中邮苏州，中邮北京，中邮上海
以及EUB广州，EUB上海，EUB苏州
这里不同的口岸，就有各自的优势
我们最熟悉的深圳口岸
因为靠近香港这个自由贸易港
发货和清关手续也极其方便
一些较为敏感的产品，带电，带磁的
就用香港小包，新加坡小包比较多
同理，上海的口岸
因为靠近东北亚最大的货运中心：仁川
所以上海口岸的小包比较灵活
很多货物可以走货机
而且货机数量也非常多
我了解到的很多日本站自发货卖家
很多都是在上海发货到日本
3-4天就可以签收了
这就是充分利用了这个优势
这些有优势的口岸也有一个共同的问题
特别是深圳这边
大卖云集，小卖如蚁；
大卖家发货量极其大
小卖也多，加起来也很恐怖
每年旺季，或者现在特殊时期
就出现了各种堆积如山的货物
一时半会发不出去
而且还会有丢件的情况发生
我曾经发美国的小包，45天才妥投的
自行感受下买家什么心理
我猜他都忘了有这件事
以上就是自发货小包的一些基本情况
如果你现在接到大量订单
基本上就是发的这两个渠道
现在价格也上涨了很多
就像上面说的遇到客机退件
EUB不小心丢件
时效延误，买家退货
就会迅速造成亚马逊账号的绩效问题
平台对我们自发货的绩效标准是这样的，如图
迟发率不能超过4%
取消率不能高于2.5%
假设这段时间
当你每天都有自发货订单时
100个订单里，取消的不能超过2个
推迟发货的，不能超过4个
这个要求对很多卖家来说是达不到的
特别是临时去1688进货
也就是你必须有现货才行
这还只是一方面
如果像我之前那个等待45天后才收到
很多买家是会发起退货的
这时候除了退全款外，运费95%情况下是卖家承担
如果来了个AZ，就更得不偿失了
所以，如果你想自发货接订单
就单独弄个账号来做
不要和FBA压了大量库存的账号一起
这样即使账号被暂停
也不至于太被动
这就是自发货的物流渠道，发货过程
以及你会遇到的问题
也给了解决方案
最后，还是祝自发货的你大卖
2020我们一起加油
将来的你一定会感谢
现在努力拼搏的自己
