据业内人士分析,拖累行业近2年销量下滑主要是中西部区域需求下滑,但今年3季度已看到中西部需求边际改善趋势,随着中西部区域需求逐步释放及自主品牌市场份额企稳,预计行业整体企稳向上。在市场份额提升幅度来看,欧系与日系保持着强势。由于近10年行业集中度上升,车企之间的强强联合虽已屡见不鲜,但不得不提的是标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒的合并,邦奇集团针对低成本经济性微小车型研发的双离合变速器产品(DCT)已获得欧洲第二大整车厂法国标致雪铁龙集团电动化双离合自动变速器合格供应商资格,受益于标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒的合并,邦奇集团也就顺其自然进入菲亚特克莱斯勒供应链体系,获得了更大的新能源汽车市场空间。在新能源汽车市场回暖的行情下,银亿股份及邦奇集团将依托其雄厚的资金和强大的研发、制造、销售团队实现产业结构转型,使公司业绩增长!一方面,欧洲车在国内市场保持着强劲的势头;另一方面,随着汽车市场的解冻,银亿股份的市场份额将随着菲亚特市场空间进一步扩张而扩大,后续业绩有望一路向好。
银亿股份资深房地产行业20多年,开发地区从宁波扩展到全国10多个一、二线城市,连续15年在中国房地产百强企业的行列中。随着汽车市场的变革,给银亿股份带来一次机会,银亿股份旗下的新能源汽车板块业绩将会被带动,实现业绩增长。
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