如果不是工作事情多的话，我想我也不会2个月后才来发提车作业，成人世界的苦只有自己知道，尤其是我们这种上有老下有小的情况，最为辛苦。也正是因为这样，我才更要给家人最好的享受，因为只有家人幸福快乐了，自己付出的一切才是值得的！
作为车长超过5米的大车，不用多说，自然而然流露出来的都是时尚、大气。
在30万级的购车预算中，其实非常尴尬，因为上BBA豪华品牌，只能勉强上个3系、奥迪A4L、奔驰C，而且入门版配置很低，动力鸡肋。可毕竟已经上到30万的预算了，总的买个外观颜值和品牌都还过得去的车子。经过仔细对比后，我最终入手了新款帕萨特。
帕萨特气质优雅，车身修长，接近5米的车身长度带来的绝对是一种气势上的浓烈感。中网一也改得越来越有活力了，用到了瓦楞式的进气格栅，显得非常时尚。
帕萨特不仅配置好，做工高级， 而且实际开起来也很顺手。首先电子助力的方向盘手感很轻，转向轻松，女司机的驾驶力度也不成问题。其次指向精准，完全是指哪打哪，没有半点虚位。最后动力反应积极，起步动力足，中途提速有力，即使车速超过了140km/h，只要继续深踩油门，动力就会源源不断的涌现出来。
总之，别看帕萨特又大又重，不过实际开起来却异常轻松。
作为车长超过5米的大车，不用多说，自然而然流露出来的都是时尚、大气。
在30万级的购车预算中，其实非常尴尬，因为上BBA豪华品牌，只能勉强上个3系、奥迪A4L、奔驰C，而且入门版配置很低，动力鸡肋。可毕竟已经上到30万的预算了，总的买个外观颜值和品牌都还过得去的车子。经过仔细对比后，我最终入手了新款帕萨特。
帕萨特气质优雅，车身修长，接近5米的车身长度带来的绝对是一种气势上的浓烈感。中网一也改得越来越有活力了，用到了瓦楞式的进气格栅，显得非常时尚。
帕萨特不仅配置好，做工高级， 而且实际开起来也很顺手。首先电子助力的方向盘手感很轻，转向轻松，女司机的驾驶力度也不成问题。其次指向精准，完全是指哪打哪，没有半点虚位。最后动力反应积极，起步动力足，中途提速有力，即使车速超过了140km/h，只要继续深踩油门，动力就会源源不断的涌现出来。
总之，别看帕萨特又大又重，不过实际开起来却异常轻松。
