楼主啊，正文在哪里呀？是说航空的事情么？

文字长，审核页长，楼主你还是发图片吧

我最近也在考虑航空铜人，首先油料太稀缺了，柴油多少还存了些，汽油就真心太少了。
还有就狒狒的水平没必要专门准备航空发动机，能飞起来控制个几十公里就完全够了，不然掉下来都不好找。
最后不知道楼主为啥要用钢木，大多木制飞机用杉木，有些用轻木

啥？哪能看到楼主写的同人？

哥几个是看不到字还是怎么了，我电脑和手机上打开很完美啊。

我也打算写航空铜仁的，不过看楼主的节奏怕不太搞的动啊，这36年还在说要不要南进，出油至少39年了，最快40年出炼出柴油42年出汽油，就存那点汽油上面怕不会给楼主烧六年吧，我的打算是用已经有的煤气发动机改压缩比烧酒精。保持一年保持12台发动机在热点地区怕更能承受些

还有楼主培训学员先上滑翔伞，怕还是先常规布局滑翔机不容易失速吧，而且直接山坡拖拽起飞还有个滑跑到升空的过程，高度完全可以控制在贴地水平。抗侧风也稳的多

最后滑翔伞这些现代的东西大量使用化纤，穿越十年了化纤材料怕都有寿命隐患了。虽然很多钎维材质可以找替代，但上面抠搜的节奏不乐观啊

按照临高的科技水平（和蒸汽朋克爱好者）的情况来看的话，楼主觉得火炮观察气球热气球和飞艇是不是更容易更早实现。而且依靠本时空里十九世纪的军队也有不少气球为海军或者火炮观瞄进行引导，更容易要到军方的支持。

司马白赌