坦克世界吧 关注:3,861,512贴子:116,771,742

回复:为了忘却的纪念,来自跨洋的支援,S系五级HT丘吉尔L

取消只看楼主收藏回复

乘员
低级金币车最重要的使命就是训练乘员了,丘吉尔L具备超越同级金币车的经验加成,用于训练乘员与高级金币车比也是不遑多让的,甚至更高些。
车炮驾通装,五兵种齐全,非常适于训练乘员,同时因为有通讯兵(态势感知)对车长技能要求不高。
在大多数车上实为鸡肋的炮手技能致命一击在丘吉尔这种速射型车上有一定意义,可考虑专门挪个有致命一击技能的S系HT炮手过来。
既然卖履带已经上升为打法,那么修理技能自然要首先保证。
苏系HT乘员学隐蔽技能是有意义的,ht的隐蔽不是用来黑枪,能不被收过路费也是极好的。


IP属地:北京31楼2020-06-14 20:45
回复
    收益
    虽然早过了用五级车养家糊口的年代,但是这是每期金币车的固定栏目
    英国6磅炮的57mm炮弹ap/apcr分别是45/2400银币,这个比例接近1/60,我没完整统计过坦克世界所有坦克银币弹和金币弹的价格比例,但是这个绝对是相当悬殊的一个。
    45银币的ap弹,要打出近60发才是一发金币弹的钱,ap弹的经济性相当突出。110mm的百米穿深,近距离同级正面弱点是可穿的,不过穿深衰减是5mm,远距离剩余穿深跟其他五级炮也没差。遇见6级车不打金币弹不可能。
    140发的载弹量已经不是充裕能形容的了,一般每局消耗的弹药也就30-40发左右的样子。
    在使用强化视野配件,不使用大补给,并控制使用金币弹的条件下,每局丘吉尔净赚3-6万是可期的。
    虽然这个赚银币的效率没有八级的高,但是赚钱总比赔钱好吧。


    IP属地:北京32楼2020-06-14 20:52
    回复