没有标准铁路这个称为，而是标准轨道，抚顺电铁标准轨道是1907年8月完成改造，与国铁无法无缝连接贯通做跨线运营，只能更换车头
抚顺电铁线建成于1904年沙俄远东森林公司企业内部通勤线路，1905年满铁及其前身接收改造，1906年对外运营，1907年改造成准轨，1908年引进日本电车体系开始电气化改造，1914年完成全部网络电气化，1933年139公里，1940年188公里，1945年209公里，一直到1964年前都是亚洲唯一准轨电气化铁路
而宝成铁路1960年仅仅部分电气化改造，1975年宝成铁路全线电气化完成，成为新中国建设的第一条电气化铁路