先声明，搞坏变速箱别怪我！！！
原理：同样的半离合位置， 在档位上时，是半联动 ，离合打滑， 但如果是空档，等同于发动机与变速箱全联动,离合不打滑 。
升档：松油瞬间同时踩离合摘空档 ，离合不要到底，转速开始下降就挂入目标档位 ，入档立即丢离合 。（ 节奏时机把握好垃圾变速箱也能丝滑进档，
微微半联动就好了。这样发动机转速下降变速箱转速会同步下降）。
降档：类似上的操作，拉空档后补一脚油，然后挂低档。
是否伤同步器： 能做到丝滑操作就不伤同步器 ， 挂挡如果卡顿就对同步器有伤害
我的车变速箱比较差，给其它人用，挂档都不顺， 我这样操作就非常的丝滑, 而且轻松，毕竟离合踩得少,踩得时间也很短。