【分类小组】关于《行政区域类词条编辑指南》内容修改的公示

县级以下行政区划目录结构

国家/地区类词条目录结构

同义词跳转问题

其他变化详情参见https://baike.baidu.com/historydiff/%E8%A1%8C%E6%94%BF%E5%8C%BA%E5%9F%9F%E7%B1%BB%E8%AF%8D%E6%9D%A1%E7%BC%96%E8%BE%91%E6%8C%87%E5%8D%97/12638119/147378553/143943671

1、对于概述的疑问：位置境域中及包含行政区域面积，重复表述，是否显累赘？地形地貌这个目录不严谨，因为地貌或称地形，这个将两个同义词设为目录名，是否合理？
2、对于地理环境的疑问和建议：首先是这个目录名称的问题，地理环境不局限于自然地理环境，还包括人类社会，该目录现有二级目录均在阐述自然地理环境，这么命名一级目录，对否客观？二是针对地形地貌这个目录，目录名的问题在第一点关于概述的疑问已经列出，其次是“各类地形区的分布区域、面积、特征等”这句话明显存在问题，地形区是一个地理单元，如四川盆地，这里使用“各类”一说，是否科学？三是关于气候这个二级目录的建议，地方政府、地方志等罗列的气候型十分混淆，建议针对不同级别的区划，选用地学界较为公认的气候分类法，如国家类，可以使用中学地理气候分类法，而省、市等区划可以选用据周淑贞、1979年修改的气候分类法，可以改变百科词条对于气候型使用五花八门甚至是不规范的气候型名称的现状。
3、对于交通运输的疑问和建议：航空里的客货运量应该改为生产数据，一是客货运量的使用范围局限，不包含机场的飞机起降架次，也不包含无短途运输业务的通用机场。

针对文水@leesunky 提出的意见，答复如下：
对于经济社会两个目录，各地国民经济与社会发展统计公报是最客观权威的编辑依据，公报内容以数据为主，定量与定性分析相结合，内容相对客观全面，不容易引起争议。指南作为词条的编辑规范，要求列出关键的经济社会指标的最新数据，这是基本的及格线上的要求。此外，指南也已明确指出，尽量避免满篇数字，尽量不要完全照搬统计公报，可以介绍产业结构或特色等等，与您的想法是一致的，但这些只能作为更高层次的建议，难以成为针对所有词条的统一的强制性要求。对于您提出的1949年、1978年等重要历史阶段的经济社会数据，这当然是所有编辑者应当力求达到的高质量词条的水平，但实际操作中同样难以作为一条准则写入指南，加上新中国成立初期，我国尚未建立起成熟的现代统计体制，当时全国各地的经济社会发展数据既难获取也未必能够准确反映真实情况，因此也不宜在指南当中作太多要求。

针对@ljxgeo 提出疑问，答复如下：
1、概述本来就是对词条主体的总括性介绍，不可能完全脱离于词条正文而毫无重复，面积是行政区域的核心要素之一，必须在概述中写明。地形与地貌紧密关联，二者往往并称，但在中文语境中不完全等同，《第一次全国地理国情普查公报》第二部分便是“地形地貌”（见截图，链接易被吞）。
2、“地理环境”通常指自然地理环境，包含地形地貌、气候、水文、土壤、植被等要素，对此没有必要咬文嚼字，恰如“环境保护”通常是指对水体、大气、土壤等自然环境要素的保护和污染防治，而不是对人口聚落、交通设施、文化遗产等人文地理环境的保护，因此“地理环境”作为一级目录名称并无不妥，也不存在所谓主观客观与否的问题。至于“地形地貌”二级目录，前面已经解释。地形区是自然地理要素，行政区域是人为划分，因此某一行政区域内完全可能存在多个小地形区，或者分属于多个不同的大地形区，使用“各类”二字并无不妥。至于气候类型，各地政府官网、地方志等使用的气候划分标准可能不同，但无所谓谁对谁错，强制要求使用某种气候分类标准并不具备可操作性，这个问题应该留给国内外学界和政界去探讨，而不是百科层面需要解决的问题。
3、客货运量是航空运输的最重要数据指标，其他数据可根据实际情况自行添加，“航空”二级目录为一星，指南仅对该部分内容给出简单指引，不作强制要求。