4-12 绝尘而去
这关思路很简单，因为C的速度足够快，A过去之后把A的路中间打开让C飞上去就可以了。

液压效果↓

4-14 重量级考验
仍在调试中，欢迎补充~

4-15 百转千回
这关由于路面限制，只能将A的路拆成两截分别往上往下给C1C2用。
这里我想到了转轮的形式，让A的两半截路顺时针旋转，不就行了吗？
我仍会将桥拆开截图。总体图如下↓

转轮（轮心在上方，两根绳子拖着路面免得路面打转）↓

转轮的动力——液压杆（这里需要调好液压杆，要调到正好使转轮旋转90度）↓

路面的限制绳（避免路面在被转轮带动到位后晃动）。这里我曾没有用绳子而是用分离点咬合的方法，发现这样总是因为液压杆没法进一步微调而导致支撑断裂，遂放弃。需要注意绳子总长均为4米。↓

效果↓

4-16 别离开我
最后一关啦！这关其实非常简单，两张图片就讲完了。
只要搞清楚了流程图，整个设计就非常直观了。
C和E是靠速度选择器的原理分开的。E直接飞上去，C开到下面的终点。

这里用了二段液压，左侧的收缩50%，右侧的扩展50%，可以做到在有限空间内把桥面抬升3米。
另外注意分离点的位置，图中能有显示。

液压效果↓

好啦，目前已经基本上把poly bridge 2的关卡更完了，还剩下3关且待我慢慢做出来再分享。谢谢大家的支持~
如果以后有时间的话我会更一些挑战版的关卡 当然这个是随缘的事情了 因为难度确实不低

4-9
比萨斜塔

车开到边缘前轮悬空，整个桥向右倒，弹簧保证路不会撞断

2-11花里胡哨

2-14也可以去花里胡哨

3-01也可以花里胡哨

4-11
压力96.6。还是稍微有些危险的。而且钱很少

4-13
渣作
有时会看到这么大规模的液压拉伸也挺壮观的

优化了87楼，更省4成。

4-13如此这般

斜塔

重量级