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建议将原枣临铁路普速接入枣庄南撤销枣庄东

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IP属地:山东1楼2020-05-28 12:42回复
    脑洞大开，枣庄南有没有还在两可之间呢，高铁站接普铁，你以为你是枢纽啊
    来自iPhone客户端2楼2020-05-28 12:43
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      利用新修的电厂专线往西。和新枣庄南并线，然后往北到枣临，老城的铁路限制彻底消除，老城峄城迎来融合大发展
      IP属地:山东来自Android客户端4楼2020-05-28 20:18
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        枣庄东站存在的意义不大，等徐临城际过枣庄南以后，枣庄东站或许就成了货运站了。
        IP属地:上海来自Android客户端5楼2020-05-28 22:48
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          撤销现有普快，改至惠民铁路延世纪大道是不错的想法，老城北部被铁路割裂的道路可以恢复正常了，枣临城际也是这么规划的
          IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2020-05-29 02:50
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            都在想什么呢
            来自Android客户端7楼2020-05-29 21:16
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              枣临要是修好，枣庄东估计就没客运车了，毕竟都是充值的车次。现在市中区政府要尴尬了，枣庄东站还换边么？
              来自iPhone客户端8楼2020-06-06 09:50
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                你说的不算
                IP属地:山东9楼2020-06-06 10:10
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                  如果增加班次，普速车乘座的人也不少，如果有枣扬铁路和枣庄东并站，老火车站移到东面，普速火车还是有活力的。
                  IP属地:山东10楼2020-06-06 11:46
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                    对不起，弄错了，枣扬是高铁，只能过枣庄南站
                    IP属地:山东11楼2020-06-06 11:49
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                      枣庄东不可能撤的，东站马上就要换边，将来还会有平邑过枣 庄东连扬州的客货线路
                      IP属地:山东13楼2021-03-02 09:42
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                        普速客流不一定比高铁客流少
                        IP属地:山东14楼2021-03-02 09:44
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