尽管担心海关的限制措施可能会更加严格，中国买家依然积极从印度尼西亚和澳大利亚采购动力煤。
　　5月12日的海关会议没有释放明确的进口政策信息。因为进口煤具有价格优势，电厂和贸易商继续采购海外煤炭。
　一福建电厂称其还有配额，将继续从海运进口市场找货，因为目前为止还没有关于更严格的进口限制的消息。
　　消息人士称，“除非中国对进口煤采取更严格的限制措施，否则采购热情可能还会持续。” “短期内，进口煤价格可能会继续上涨。”
　　另一广东贸易商透露，市场传言广西将禁止褐煤进口，但目前尚不清楚这是否只是广西有该规定。
　　贸易商称，印尼3800大卡动力煤仍然是最受青睐的，5月13日小船离岸报价最近几天上涨了1-2美元/吨，至26-27 美元/吨。
　　一山西贸易商称，他没有料到，上周刚刚以低于25美元/吨的价格买入了一批3800大卡的货，5月13日价格就涨到了离岸26.5美元/吨。
　　“即使离岸25.5美元/吨也买不到小船印尼3800的货。” 该贸易商称，5月下旬船期的货源现在很紧缺，6月初的货价格又高。
　　一香港贸易商称，4800大卡动力煤的报价也上涨至离岸39美元/吨，4700大卡动力煤报价为38美元/吨。
　　中国电厂耗煤升高、来自印度的询盘增加以及印尼斋月期间煤矿减产共同带动此轮煤价上涨。
　　数据显示，中国六大电厂5月13日耗煤量为665,000吨，较一周前增长14.5%，创近四个月来新高。六大电厂煤炭库存下降到近四个月的低位。
　　印度买家最近主要在找中等热值印尼煤。一消息人士称，对印尼4700大卡动力煤6月初船期的询盘是印度到岸价43美元/吨。
　　但是到目前为止，由于印度政府鼓励电厂使用国内煤，印度对进口煤的采购量仍然有限。
　　在市场情绪看涨的背景下，澳大利亚5500大卡动力煤价格也上涨。但由于担心进口限制升级，中国买家对澳煤采购仍然持谨慎态度。
　　另一广东贸易商称，6月船期的澳洲5500大卡动力煤报价为离岸43-44 美元/吨，而主流的成交价为41-42 美元/吨。
　　一北京贸易商反馈，一批5500大卡澳煤以离岸42 美元/吨成交，而投标价涨到离岸43 美元/吨。他预测价格在接下来的几天会进一步攀升。
　　从澳大利亚到华南的海岬型船运费涨到6美元/吨，巴拿马型和超灵便型船从印度尼西亚运往华南的运费分别为4 美元/吨和5美元/吨。
　　5月13日，CCI印尼3800大卡进口动力煤指数较上一日上涨0.5美元/吨至到岸30.5 美元/吨，离岸价上涨0.4 美元/吨至25.7美元/吨。
　　CCI印尼4700指数报到岸42.5美元/吨，较前一天上涨0.5美元/吨。
　　汾渭澳大利亚5500动力煤指数为中国南方港到岸价47.8美元/吨，较前一日上涨1.0美元/吨。