所以你就删楼了？

由于楼主有点事，后面的帖子暂时由我来更新

再补充一条信息：
在统型带鱼中有一条比较特殊，其编号为CRH2A-2460。该车被命名为“CRH2A/NG”或者“新统型CRH2A”。它的特殊之处在于它采用统型带鱼参数性能，冻带鱼车头，涂装也与统型带鱼不同，全国仅此一列。

2、
车型：CRH2B（别名：长带鱼）
编组：16编
动力：8M8T
运营时速：200-250km/h
适用线路：快速铁路等。

这车看似与2A最明显的区别就是车头有两个大灯加持，其他车门布局与2A基本。不过她有的车有司机室门，而有些车却没有

3、
车型：CRH2C（别名：疯带鱼）
编组：8编
动力：6M2T
运营时速：250-300km/h
适用线路：干线高铁等。


此车与2B的区别在于车身上的蓝色线条被延伸到了车头前段位置，看起来非常显眼，同时这也是中国首款能跑到300km/h以上级别的车。

4、
车型：CRH2E（别名：夜带鱼或卧带鱼）
编组：16编
动力：8M8T
运营时速：200-250km/h
适用线路：夜间干线等。

2E与2B的区别在于车门布局不同，2E除首尾两节车厢，其余车厢都是只有一道门且分布在最左（或最右）边。

5、
车型：CRH2E-2461（又名CRH2E-NG高寒、新CRH2E高寒）
CRH2E-2462（又名CRH2E-NG、新CRH2E）
昵称：夜带鱼、卧带鱼
编组：16编
动力：8M8T
运营时速：200-250km/h
适用线路：高原高寒（2461）、夜间干线（2462）等。

此车全国仅两列，远远望去像一匹骏马（不知你们怎么看）
这两列在车头侧面黑色线条均有分割，而且两列车都是卧铺，所以每节车厢都只有一扇门。

6、
车型：CRH2E-NG纵向（别名：夜带鱼、卧带鱼）
编组：16编
动力：8M8T
运营时速：200-250km/h
适用线路：夜间干线等。

这型号的车在全国仅有三列，造型也非常的独特，从外面可以非常直观地看到车厢上下都有玻璃，是不是有一种科技感（我可以说是最容易辨认的车吗？huaji）

7、
车型：CRH2G（别名：冻带鱼或者寒带鱼）
编组：8编
动力：8M8T
运营时速：200-250km/h
适用线路：高原高寒线路等。


从外形上来看是不是特别像刚才讲到的新CRH2E型卧铺动车组呢？是的，头型基本一致，但车头侧边黑色线条没有分割，且不是卧铺车，所以除首尾两节车厢外，其他车厢均为左右两扇门。