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为啥安徽新建的都是350的高铁,反观浙江江苏都是250及以下比较多

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  • 永恒飞翔g
  • 兰亭文章
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如题,有谁知道吗?


  • 穿过了过去
  • 北山龙凤
    6
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浙江地形影响比较大,江苏的话不太好说,但是安徽很枢纽,好几大铁路交汇,这个影响可能比较大。


2025-06-16 00:00:18
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  • 清水一个人
  • 虞山舜水
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李大人哪里的,什么大别山什都浮云。


  • 有一物
  • 南湖烟雨
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地形和区位决定的吧,二胖是长三角连接中西部的桥头堡。
他们皖南山区的铁路,大部分也并不快。


  • 阿噗格致余论
  • 仙居摘星
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经济因素,近期开的几个250都有城际或本就有绕路的高铁,新建250只是稍加快速度,且250与350相比性价比高很多,也可提速至300,350的铁路在枢纽站前也要降速以及嘉杭之间地质原因,实际昆沪铁路浙江段只有义乌诸暨段能跑满350


  • 七七七七七分醒
  • 潮涌钱塘
    1
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朋友您好!首先对于我发信息打扰到您之处,敬请包涵!从您这些发帖内容,感觉到您对杭绍台高铁的建设情况非常清楚,冒昧的向您咨询一下,目前临海高铁站关于建设进度是什么情况?是否已开始建设,麻烦您能告知一二,万分感谢,或许因为您所提供的临海高铁站目前真实建设的情况,而此阻止了一个利用临海高铁站建设项目为由头的工程骗局的发生。如朋友知道这些临海高铁站建设的情况,望告知,万分感谢!


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