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HRC58-62渗碳淬火钢件车削刀片【BN-H05材质以车代磨硬车削】

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我们在实际生产加工过程中中,经常遇到一些渗碳淬火后再加工的零部件。如齿轮,齿轮轴等,为避免渗碳淬火时发生变形,都是在渗碳淬火后进行加工,同时也能保证被加工工件的表面硬度,表面质量。早期只能采用磨削的方式进行加工。磨削后的工件虽然表面光洁度高,尺寸精度好,具体留多少余量呢?
渗碳件的留余量(mm)
对局部渗碳零件在不需要渗碳部分或有配作孔处,可以采用留加工余量办法,在渗碳后淬火前切除这部分渗碳层。此时必须参考设计要求的渗碳层深度来留此处的加工余量,如下表所示。

渗碳零件磨削余量(mm)

早期采用磨削的方式进行加工,效率低,每次进给量较小,而且容易烧伤工件表面,对操作人员的技术要求较高,后来通过刀具行业的不断研发,出现硬质合金刀具,陶瓷刀具和CBN刀具,一般渗碳淬火硬度在HRC58-62之间,因硬度高,车削抗力大,传统硬质合金刀具损坏严重,CBN刀具是目前加工渗碳淬火钢的理想切削刀具,使以车代磨成功应用于渗碳淬火钢加工领域,精车60度以上淬硬钢件都没有问题。

CBN刀具加工HRC58-62之间硬度的渗碳淬火钢效果更为理想,有以下几点优势表明是加工渗碳淬火钢的理想刀具。
(1)CBN刀具是目前加工黑色金属材料的硬刀具,硬度高于陶瓷刀具和硬质合金刀具,耐磨性好,BN-H05材质连续加工渗碳淬火钢齿轮外圆,一个刃口加工4个小时左右,光洁度保证在Ra0.4-Ra0.8之间。
(2)CBN刀具抗冲击韧性强,采用非金属结合剂高温高压烧制而成的CBN刀具,可强断续加工渗碳淬火钢件,BN-H21材质是目前强断续精车渗碳淬火钢的理想刀具,如渗碳淬火钢齿轮被加工端面有8个群孔,BN0H21材质加工不崩刀,而且光洁度Ra0.8.
(3)CBN刀具采用干式切削的加工方式加工渗碳淬火钢,不仅减少了综合生产成本,而且绿色环保,更符合现代可持续发展的道路。BN-S20材质大余量切削渗碳淬火钢,吃刀深度2mm,表面火花四溅,不添加切削液的情况下刀片正常加工。




1楼2020-04-28 17:51回复