锦州北站是新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线(简称朝凌客专)工程的重要组成部分,是国家批复的重大铁路工程。该项目建成后不仅将强化东北快速客运网络,优化快速客运网布局,对于提升锦州立体交通枢纽城市功能、促进锦州发展具有十分重要的意义。
锦州北站广场是锦州北站的重要配套设施工程,它综合了公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车等多种交通方式,是为公铁换乘提供各种车辆停靠以及乘客利用的重要空间,通过半封闭连廊等方式实现公铁交通方式的对接。同时,兼具防灾(紧急避难)、环境景观等多种功能。广场建设地点位于锦州主城区以北约10公里处,项目总投资约6800万元。目前,锦州北站广场由于占用基本农田较多等原因,无法与锦州北站同步建设,直接影响到朝凌客运专线的运行和锦州北站的使用。
市委、市政府领导对锦州北站广场建设高度重视,由市长带队,率市发改委主任等赴省就项目前期工作与省发改委领导进行了对接。市发改委主任亲自部署,分管副主任及交通科有关同志赴锦州北站施工现场进行考察,并与国家、省有关部门沟通协调,将锦州北站广场作为北站的重要配套设施纳入国家重大工程项目中,以便于我市调整土地使用性质,做好土地征收工作,确保锦州北站广场与朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程同步建成投运。
锦州北站广场是锦州北站的重要配套设施工程,它综合了公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车等多种交通方式,是为公铁换乘提供各种车辆停靠以及乘客利用的重要空间,通过半封闭连廊等方式实现公铁交通方式的对接。同时,兼具防灾(紧急避难)、环境景观等多种功能。广场建设地点位于锦州主城区以北约10公里处,项目总投资约6800万元。目前,锦州北站广场由于占用基本农田较多等原因,无法与锦州北站同步建设,直接影响到朝凌客运专线的运行和锦州北站的使用。
市委、市政府领导对锦州北站广场建设高度重视,由市长带队,率市发改委主任等赴省就项目前期工作与省发改委领导进行了对接。市发改委主任亲自部署,分管副主任及交通科有关同志赴锦州北站施工现场进行考察,并与国家、省有关部门沟通协调,将锦州北站广场作为北站的重要配套设施纳入国家重大工程项目中,以便于我市调整土地使用性质,做好土地征收工作,确保锦州北站广场与朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程同步建成投运。