1、新机场开通估计是十年后的事情了,还比较遥远,目前只是规划。
2、新机场肯定是按目前比较高的标准建设,如4F级,可供当前A380等起降。
3、新机场至少会规划3条及其以上跑道,宽度2KM+,跑道至少3KM+,加上雷达、灯光等进行系统,机场范围约为3KM宽*5KM长的矩形范围,里面还会有物流、机修等等其他设施。
4、机场范围近端不能有密林(防止禽鸟干扰飞机飞行),所以离山脉也不能太近(西边山脉正好也可以做飞机起降地形引导标志)。
5、新机场选址会对自然生态进行保护,所以梅江河、金堂水库、朝阳水库尽量保护不占用。
6、现有重要基建设施不能破坏,所以不能越成渝高铁线。南边九永高速、银昆高速如被机场占道,也会绕很大圈子,不合理。
7、新机场选址肯定高铁、地铁、高速接驳都方便。
结合以上,我认为正兴机场选址如图。
候机楼,应该在金堂水库以北的位置。
2、新机场肯定是按目前比较高的标准建设,如4F级,可供当前A380等起降。
3、新机场至少会规划3条及其以上跑道,宽度2KM+,跑道至少3KM+,加上雷达、灯光等进行系统,机场范围约为3KM宽*5KM长的矩形范围,里面还会有物流、机修等等其他设施。
4、机场范围近端不能有密林(防止禽鸟干扰飞机飞行),所以离山脉也不能太近(西边山脉正好也可以做飞机起降地形引导标志)。
5、新机场选址会对自然生态进行保护,所以梅江河、金堂水库、朝阳水库尽量保护不占用。
6、现有重要基建设施不能破坏,所以不能越成渝高铁线。南边九永高速、银昆高速如被机场占道,也会绕很大圈子,不合理。
7、新机场选址肯定高铁、地铁、高速接驳都方便。
结合以上,我认为正兴机场选址如图。
候机楼,应该在金堂水库以北的位置。
