首发网李云全:军旅生涯大渡河畔转运原木历险记
作者简介:
李云全,四川省简阳市人,中共党员,1969年4月应征入伍,在基建工程兵第一支队后勤部历任班长、排长、副营职参谋,1982年6月调基建工程兵鞍山老干部休养所工作,1984年5月转业到四川省简阳县交通监理所工作,2013年7月在四川省公安厅高速公路公安局副处级侦察员退休,2019年4月担任基建工程兵江油一支队战友联谊会会长,现居住在成都市。
李云全当兵时照片
一九六九年四月,原中国人民解放军基本建设工程兵第一支队(中国人民解放军建字01部队,以下简称一支队)在四川省的重庆、成都、温江、内江等县市征集几千名新兵,我有幸从四川省内江地区的简阳县应征入伍,成为一名光荣的基建工程兵战士,现已经51年了。
基建工程兵第一支队于1966年8月1日在四川省江油县改编成立,全体指战员在军旗下庄严宣誓。
在基建工程兵成立54周年和基建工程兵第一支队1969年4月四川籍战友应征入伍51周年之际,我和战友们于1971年在四川大渡河畔转运原木的亲身经历记叙于后,回想往事,至今记忆犹新,历历在目,终身难忘。
李云全当年在峨边县
上个世纪的1971年6至9月间,基建工程兵第一支队在四川江油长城钢厂的施工任务中,急需6000立方米原木,此批次原木需在四川省峨边县境内的原始森林中砍伐,由川南森工局驻峨边县的汽车转运到260公里外的峨边县火车站再由火车运往驻江油县的基建工程兵一支队的施工现场。
当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上
由于川南森工局的汽车运力紧张,一支队后勤部翟启坤部长、田德占政委根据一支队牛利民支队长、张文秀政委的指示,命令后勤部汽车区队李相卿区队长、王先文教导员在6~9月必须完成6000立方米原木转运任务,以解决部队施工中的急需。
当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上
为圆满完成此次原木转运任务,汽车区队李相卿区队长、王先文教导员给汽车区队五中队 (汽车教导中队)下达6000立方米的原木转运任务,同时要求在6月初进山,9月底前必须安全无事故的完成任务。
峨边县当年的原始森林一角
汽车区队五中队齐玉春中队长、杨庆利指导员接到任务后,即刻挑选我(李云全)和吴成信、罗承楷、杨明华、吴明新、曾庸钦、张瑞才、邱新昌等8名驾驶员,各驾驶一辆国产解放牌军车去峨边县城,并指派两名修理工,郭恩元、曾孝江、随同前往,同时请求一支队后勤部总仓库支援一辆解放牌汽车及委派两名吊车司机韩殿财、罗良理,一支队后勤部汽车三连又选派一名吊装技术过硬的老工人解师傅担任吊装原木的技术指导,临时组成一支转运原木小分队,由杨庆利指导员带队前往峨边县执行原木转运任务。
峨边县大渡河上当年的铁索桥
1971年6月初,由杨庆利带队的转运原木小分队到达峨边县政府招待所稍事休整后,随及驱车前往260公里外的峨边县与马边县交界处的原始森林~川南森工局的林场查看地形并了解道路状况。
当年转运原木走过的大渡河畔,距河床1500米以上的傍山险路
作者:李云全 供稿:何林 编辑: 李莹
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作者简介:
李云全,四川省简阳市人,中共党员,1969年4月应征入伍,在基建工程兵第一支队后勤部历任班长、排长、副营职参谋,1982年6月调基建工程兵鞍山老干部休养所工作,1984年5月转业到四川省简阳县交通监理所工作,2013年7月在四川省公安厅高速公路公安局副处级侦察员退休,2019年4月担任基建工程兵江油一支队战友联谊会会长,现居住在成都市。
李云全当兵时照片
一九六九年四月,原中国人民解放军基本建设工程兵第一支队(中国人民解放军建字01部队,以下简称一支队)在四川省的重庆、成都、温江、内江等县市征集几千名新兵,我有幸从四川省内江地区的简阳县应征入伍,成为一名光荣的基建工程兵战士,现已经51年了。
基建工程兵第一支队于1966年8月1日在四川省江油县改编成立,全体指战员在军旗下庄严宣誓。
在基建工程兵成立54周年和基建工程兵第一支队1969年4月四川籍战友应征入伍51周年之际,我和战友们于1971年在四川大渡河畔转运原木的亲身经历记叙于后,回想往事,至今记忆犹新,历历在目,终身难忘。
李云全当年在峨边县
上个世纪的1971年6至9月间,基建工程兵第一支队在四川江油长城钢厂的施工任务中,急需6000立方米原木,此批次原木需在四川省峨边县境内的原始森林中砍伐,由川南森工局驻峨边县的汽车转运到260公里外的峨边县火车站再由火车运往驻江油县的基建工程兵一支队的施工现场。
当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上
由于川南森工局的汽车运力紧张,一支队后勤部翟启坤部长、田德占政委根据一支队牛利民支队长、张文秀政委的指示,命令后勤部汽车区队李相卿区队长、王先文教导员在6~9月必须完成6000立方米原木转运任务,以解决部队施工中的急需。
当年的战友们驾驶国产解放牌汽车行驶在峨边县林区道路上
为圆满完成此次原木转运任务,汽车区队李相卿区队长、王先文教导员给汽车区队五中队 (汽车教导中队)下达6000立方米的原木转运任务,同时要求在6月初进山,9月底前必须安全无事故的完成任务。
峨边县当年的原始森林一角
汽车区队五中队齐玉春中队长、杨庆利指导员接到任务后,即刻挑选我(李云全)和吴成信、罗承楷、杨明华、吴明新、曾庸钦、张瑞才、邱新昌等8名驾驶员,各驾驶一辆国产解放牌军车去峨边县城,并指派两名修理工,郭恩元、曾孝江、随同前往,同时请求一支队后勤部总仓库支援一辆解放牌汽车及委派两名吊车司机韩殿财、罗良理,一支队后勤部汽车三连又选派一名吊装技术过硬的老工人解师傅担任吊装原木的技术指导,临时组成一支转运原木小分队,由杨庆利指导员带队前往峨边县执行原木转运任务。
峨边县大渡河上当年的铁索桥
1971年6月初,由杨庆利带队的转运原木小分队到达峨边县政府招待所稍事休整后,随及驱车前往260公里外的峨边县与马边县交界处的原始森林~川南森工局的林场查看地形并了解道路状况。
当年转运原木走过的大渡河畔,距河床1500米以上的傍山险路
作者:李云全 供稿:何林 编辑: 李莹
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