轴承材质一般为轴承钢，分为高碳铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈轴承钢，回转支承轴承用钢和特殊性能钢。
其中市面上常见的轴承钢有GCr15，42CrMo，50Mn，是大型风电轴承，回转支承轴承，冶金轴承常用的材质。
具体不同类别的轴承钢钢种如下：
轴承车削过程中，由于都受过热处理，硬度比较高，一般在HRC60以上，而且随着企业对高生产率的需求，高速精车越来越受到企业的关注。如硬质合金涂层刀具，陶瓷刀具，CBN刀具是车削轴承的选择，但适合车削HRC60以上轴承的刀具非CBN刀具莫属。
车削轴承常用刀片几何尺寸型号根据轴承型号和加工工艺来选择。随着PCBN刀具行业的不断创新和研发，BN-S20，BN-H11，BN-H200，BN-H20材质广泛用于轴承的车削工序。
BN-S20材质属于整体聚晶CBN刀具，不仅克服了焊接式PCBN刀片由于尺寸小所带给切削深度的限制，而且有效规避了由焊接点失效引起的PCBN刀具失效的风险，大大提高轴承的生产效率。
BN-H11材质属于镶嵌式CBN刀具，刃口多更经济，而且在硬车冶金轴承时表现出优异的耐磨性和耐热性，并保证尺寸精度和表面光洁度达到Ra0.4的要求。
同时华菱超硬还可提供涂层CBN刀具，延长刀具寿命，如BN-H10 C25材质车削汽车轮毂轴承单元相比未涂层的CBN刀具，寿命提高45%。
CBN刀具车削轴承的案例集锦
车削中小轴承和非标轴承内外圈，（Gcr15材质硬度HRC62以上），选择华菱超硬刀具BN-H20材质（余量＜0.5mm）和BN-S20材质（余量＞1mm），其切削参数：ap=0.1-0.3mm，Fr=0.1-0.12mm/r，Vc=120-180m/min。加工效果：BN-S20材质加工直径500mm以下的淬火轴承钢件可一次走刀完成代替粗磨工序。
其中市面上常见的轴承钢有GCr15，42CrMo，50Mn，是大型风电轴承，回转支承轴承，冶金轴承常用的材质。
具体不同类别的轴承钢钢种如下：
轴承车削过程中，由于都受过热处理，硬度比较高，一般在HRC60以上，而且随着企业对高生产率的需求，高速精车越来越受到企业的关注。如硬质合金涂层刀具，陶瓷刀具，CBN刀具是车削轴承的选择，但适合车削HRC60以上轴承的刀具非CBN刀具莫属。
车削轴承常用刀片几何尺寸型号根据轴承型号和加工工艺来选择。随着PCBN刀具行业的不断创新和研发，BN-S20，BN-H11，BN-H200，BN-H20材质广泛用于轴承的车削工序。
BN-S20材质属于整体聚晶CBN刀具，不仅克服了焊接式PCBN刀片由于尺寸小所带给切削深度的限制，而且有效规避了由焊接点失效引起的PCBN刀具失效的风险，大大提高轴承的生产效率。
BN-H11材质属于镶嵌式CBN刀具，刃口多更经济，而且在硬车冶金轴承时表现出优异的耐磨性和耐热性，并保证尺寸精度和表面光洁度达到Ra0.4的要求。
同时华菱超硬还可提供涂层CBN刀具，延长刀具寿命，如BN-H10 C25材质车削汽车轮毂轴承单元相比未涂层的CBN刀具，寿命提高45%。
CBN刀具车削轴承的案例集锦
车削中小轴承和非标轴承内外圈，（Gcr15材质硬度HRC62以上），选择华菱超硬刀具BN-H20材质（余量＜0.5mm）和BN-S20材质（余量＞1mm），其切削参数：ap=0.1-0.3mm，Fr=0.1-0.12mm/r，Vc=120-180m/min。加工效果：BN-S20材质加工直径500mm以下的淬火轴承钢件可一次走刀完成代替粗磨工序。
