成功修好一半的v10f主板主控挂了，乐行遇到一个坑。我就来说下帮朋友修的这台v10吧。
车子车主修过一次了，插头短路，已经烧掉一半，我也大致知道车是哪里坏了，网上我买了mos管，准备等车维修，某老板把车送过来，经过十分钟处理，加焊40a保险插片，有两颗mos短路，已经坏了，但是外观无损伤痕迹。更换好mos，由于有个2p的插头不知道对应5v+ rx tx gnd接口怎么接，我就想着可能是供电，红线接5v+，黑线 rx。开机，开始语音报错，车辆氛围灯闪红灯，链接app看电压为0%。我想是没电了，我就充电，再找某老板要当时拆机的图，我看下以前接的哪里（本来我也要v10f，但是要拆壳看，太麻烦没拆）。按照某老板给的原来接线图，黑线gnd，红线tx。好了我改变接线，风扇风力全开，开机也没反应，我开始怀疑车到底什么问题。
没办法，我拆了我的v10f，发现原来2p插头红线gnd，黑线tx。（这里按照常理红线正极，gnd第因该负极 但是是反的）
蓝牙板有个三极管一样的东西，和附近小件，我发现接上尾灯特别烫手，不接不烫，我怀疑功放蓝牙坏了，经过两小时维修排查，和观看我给某老板发的维修视频和我好的v10f对比，我发现刚开始装上mos管，车开机闪红灯，主板上stm32f103附近LED灯是会亮的，和好的v10f状态一样。当风扇疯狂转，LED灯不会再亮，rx rx两个分别串了两颗100欧电阻接在stm32上，作为stm32固件刷写的输入输出端口。
本来修好的车，功亏一篑，全败在这个4p接口与2p插头上，上部stm32是车辆的控制程序部分，有配件也不好修了，主要是没车辆的程序（因该现在可能是stm32烧了或者没程序）。靠近电机动力线附近的单片机因该是电机驱动程序的控制。
总结一下这次维修踩坑，乐行接线反常理的接口，导致单片机程序损坏或单片机损坏。这次维修挺可惜，蓝牙板也有两个位置发热异常，现在已经把烧掉的元件对比好的v10f的蓝牙版，已经没有接上尾灯发热异常的情况。这次同样修好了一半的一块v5d主板也是炸mos，短保险插片，目前保险插片换上，坏的mos拆下（等网上的配件）。通电用v10f车测试，语音功能这些都正常，初步判断问题修复。