司有普燃油添加剂的种类,燃油添加剂可以祛除积碳吗?早些年,汽车的技术并不是很发达,所用的发动机也都是化油器供油的,但后来为了可以控制油量,换成了歧管喷射,现在很多车上已经用了缸内直喷技术,由此可以看出,汽车的发动机技术一直在提升,而且发展的速度是非常快的,而多数的燃油添加剂技术却没有跟上这样的发展变化,多数还处于电喷发动机的阶段,目前最适合直喷发动机技术的添加剂是上述的第三种类的添加剂,符合国六标准。
国三四五标准下的燃油添加剂技术上没有提升,所以根本不适合现在的缸内直喷发动机,这种发动机的燃烧机温度比原来高,压力也增加了不少,所以以前的燃油添加剂加入到里面,根本起不到任何的作用,所以清洁的效果也不是很明显。
由此可以看出,国六标准的现代燃油添加剂才不能满足直喷发动机的需要,起到清理积碳的作用,尤其是还能祛除油路的水分的添加更是胜出一筹。
如果你并不想使用添加剂保护油路,那么可以尝试一些小方法。车辆积碳不可避免,即便平时用车习惯很好也于事无补。我们尽量减少积碳产生,
首先要保证平时所加的油质量上没问题,要是长时间使用劣质的油,那么就会产生大量的积碳,想要清理积碳要及时更换机油,机油不仅有润滑的作用,清洁作用也是可以的。
要是经常在城市里行驶,可以去适当的跑跑高速,这样也可以清理掉一部分的积碳。
最简单的办法就是加一瓶司有普燃油添加剂。
国三四五标准下的燃油添加剂技术上没有提升,所以根本不适合现在的缸内直喷发动机,这种发动机的燃烧机温度比原来高,压力也增加了不少,所以以前的燃油添加剂加入到里面,根本起不到任何的作用,所以清洁的效果也不是很明显。
由此可以看出,国六标准的现代燃油添加剂才不能满足直喷发动机的需要,起到清理积碳的作用,尤其是还能祛除油路的水分的添加更是胜出一筹。
如果你并不想使用添加剂保护油路,那么可以尝试一些小方法。车辆积碳不可避免,即便平时用车习惯很好也于事无补。我们尽量减少积碳产生,
首先要保证平时所加的油质量上没问题,要是长时间使用劣质的油,那么就会产生大量的积碳,想要清理积碳要及时更换机油,机油不仅有润滑的作用,清洁作用也是可以的。
要是经常在城市里行驶,可以去适当的跑跑高速,这样也可以清理掉一部分的积碳。
最简单的办法就是加一瓶司有普燃油添加剂。