一次大战后，德国受到凡尔赛条约的影响，德国被禁止发展大口径火炮，在各国列车炮发展起来情形下，德国巧妙的利用了以发展海军为借口继续做研制大口径火炮的计划。1933年，德国开始进行一连串搭载超重型火炮的列车炮研制计划，其中克虏伯公司所提出利用现有的载具搭配上283mm口径火炮的计划，并于1935年经在过各口径火炮测试的结果下，由于测试出来的效果最为显著，而为德国军方所采纳，并且定名为：K5(E) leopold 列车炮，于1936年服役，直至终战，德国仍然继续生产。