我买的雅迪T6铂金版开了56公里电量显示还是100%？

你买的多少钱

你才买成4000？我前几天本地店买的4700还是讲了价的，我换的石墨烯电池，加了200。跑了几天，表上显示20多公里行程，电量一直100，昨天下午忍不住了就充了5个半小时电，都说要用到20％才充，前三次要深充10小时。

还有表上显示的这个行程不准，我用百度地图看都没那么多。我上下班来回要近60公里也不敢骑着这电驴子上，不知道他究竟能跑多远。店家说是70公里

你有没有用地图导航测试最高速度是多少？

我的e3也是这个问题，电量显示不变

我e2也这样，你解决了吗

可能电量指示第一格特别硬。电动车能跑多远要看
1、电池能装下多少电
2、耗电速度
“电池能装下多少电”= 标称电压 X 安时
例如铅酸48v20ah=0.96度电
锂电的48v20ah和铅酸的48v20ah电量一样多，都是0.96度电。冬天低温时电池能装下的电量会减少。0度时铅酸只能装50-60%电量。锂电根据不同的品种能装70-90%电量。这就是为什么冬天铅酸只能跑一半远而锂电影响不大的原因。装同样多的电，锂电只有铅酸重量的1/4、体积的1/2。
“耗电速度”和车重、车速、车胎宽度、温度、路况、电机效率等多种因素有关。一般来说48v20ah电池在踏板车上日常行驶可以跑40-50公里左右，在简易车型上可以跑50-60公里。耗电速度和车辆行驶时速关系很大，时速2倍则耗电速度是4倍。
铅酸车换同样电量的锂电池跑的略远一些，因为锂电减重而且冬天距离减的少。铅酸电池电都耗在自重上，爬坡和加速都差很多，冬天续航减半。好的锂电寿命是铅酸寿命的4倍以上实际平均每年花的钱不到铅酸的一半。
某宝搜 超能动力 模块锂电池外形和铅酸完全一样，替换铅酸可以不改仓不伤车。1只顶2只铅酸的电量。一只只放进去，续航两倍，车减轻一个人的重量，爬坡加速好很多，冬天距离不变短，电池随时拆下来48v/60v/72v/96v重新切换电压给不同车用。2年包换，10年内回收返环保补贴。