北方汽修学校在线课堂之自动挡车注意事项
不准在开放路面上采用挂P挡的方式驻车。切实最容易发生这种操作错误的场景就是在路口等待红绿灯时,有相当一部分驾驶者会采用挂P挡的方式来驻车。要知道这种驻车方式是依靠变速箱中的棘爪勾住输出轴上的卡齿来实现制动的,和拉手刹依靠车轮处刹车机构来制动车辆的工作原理完全不同,在开放路面上驻车时是有可能会被其他车辆撞击而产生位移的,此时要是挂P挡驻车的话就会直接损伤到变速箱中的锁止机构,因此在开放路面上短时间驻车时应该采用挂N挡加拉手刹这样的操作方式。
不准挂N挡滑行。要知道现在的家用车绝大部分都是采用电喷发动机了,挂空挡滑行更加省油已经是老黄历了,并且自动挡的车在行驶过程中挂N挡滑行是会伤害到车辆变速箱的,因为此时变速箱中油液的供给是按照N挡原地怠速的标准执行的,这无法满足车辆在滑行转态下变速箱的润滑需求,所以挂N挡滑行时间一久变速箱就会出现过热的现象,而且里面的零部件磨损速度也会比正常工况下要快的多。
不准在开放路面上采用挂P挡的方式驻车。切实最容易发生这种操作错误的场景就是在路口等待红绿灯时,有相当一部分驾驶者会采用挂P挡的方式来驻车。要知道这种驻车方式是依靠变速箱中的棘爪勾住输出轴上的卡齿来实现制动的,和拉手刹依靠车轮处刹车机构来制动车辆的工作原理完全不同,在开放路面上驻车时是有可能会被其他车辆撞击而产生位移的,此时要是挂P挡驻车的话就会直接损伤到变速箱中的锁止机构,因此在开放路面上短时间驻车时应该采用挂N挡加拉手刹这样的操作方式。
不准挂N挡滑行。要知道现在的家用车绝大部分都是采用电喷发动机了,挂空挡滑行更加省油已经是老黄历了,并且自动挡的车在行驶过程中挂N挡滑行是会伤害到车辆变速箱的,因为此时变速箱中油液的供给是按照N挡原地怠速的标准执行的,这无法满足车辆在滑行转态下变速箱的润滑需求,所以挂N挡滑行时间一久变速箱就会出现过热的现象,而且里面的零部件磨损速度也会比正常工况下要快的多。