大概率还是东线，潍坊北已经板上定钉的事了，潍坊花这么大力气让二线经过北站而不是新建潍坊西，一方面是想打造交通枢纽，另一方面潍坊还是有意走东线的，如果走西线，二线会绕城一周西进西出，环境污染不说，拆迁补偿也是劳民伤财，怎么看都不合理，而且西出要走坊子煤矿挖空区，地质也不稳定，那边高楼都不让建会走高铁么？
虽然东线两跨断裂带，但这方面有经验可以借鉴，如果不进临沂北，新建临沂东也能避免两跨的结果，切勿着急，静待官宣。