回复：【纪念帖】Forever Flying Dutchman

12.PH-BUM
LN:369 MSN:21659
Aircraft Name: Charles E Kingsford Smith
Engines:CF6-50E2
1979.515-2011
（Stphen Duquemin 1986.6.11摄于AMS）
注：该机于1985.12改为747-206BM（SUD）

该机于2003.12.22交付予Phuket Airlines并更改注册号为HS-VAV；2005.10.30租至Thai Sky Airlines并更改注册号为HS-AXJ并于2006.3.14归还并更改为原注册号；2011在CGK拆解
（Shotaro Shimizu 2006.8.22摄于NKM）

13.PH-BUN
LN:389 MSN:21660
Aircraft Name: Anthony H.G. Fokker
Engines:CF6-50E2
1979.8.17-2004
（Marco Dotti 1996.8.3摄于AMS）
注：该机于1985.12改为747-206BM（SUD）

该机于2004.4.19交付美国南方航空并改注册号为N726SA，后停场

14.PH-BUO
LN:397 MSN:21848
Aircraft Name: Missouri
Engines:CF6-50E2
1979.9.21-null
（Marco Dotti 1996.8.4 摄于AMS）
注：该机于1985.12改为747-206BM（SUD）

该机于2003年交付Phuket Air并改注册号为HS-VAA
（YK 2004.3摄于DMK）
（这什么鬼涂装
注：Phuket Air疑似与KLM有关系，最终被泰东方搞破产了

该机于2011年在CGK拆解。
（Terry Wade 2004.7.10摄于LGW）

15.PH-BUP
LN:474 MSN:22376
Aircraft Name:Ganges
Engines:CF6-50E2
1980.9.11-2010
（PEDRO ARAGÃO 1991摄于FAO）

注：该机出厂时注册号为N1295E，1984.12在威奇塔改为747-206B（SUD），为KLM第一架742SUD；1991.1.30注册号改为PH-BUP
（DeMo Bo 1988.11.13摄于AMS）

勘误：
PH-BUP是KLM第一架改装SUD的742（1984.12改），其余均在1985-1991左右改装SUD；PH-BUH是KLM最后一架改装SUD的742（1991.12）

该机于2002.3.29交付Wilmington Trust Company并改注册号为N94104（封存于MHV，且未改涂装），2004.11.1转手Principal Aviation，最终于2010年拆解于CGK。
（Andv Martin 2003.11.10摄于MHV）

16.PH-BUR
LN:491 MSN:22379
Aircraft Name:Indus
Engines:CF6-50E2
1980.12.15-2010
（Pierre Lacombe 2001.7摄于YUL）

注：该机出厂时注册号为N1298E，1984.12-1985.1在威奇塔改为747-206B（SUD）；1991.2注册号改为PH-BUR
（DeMo Bo ①⑨⑧⑨.3.12摄于AMS）

该机于2004.11.16交付予美国南方航空并改注册号为N729SA（做配件机使用）；2010年在MHV拆解

17.PH-BUT
LN:539 MSN:22380
Aircraft Name：Admiral Richard E. Byrd
Engines:CF6-50E2
1981.9.29-2010
（Alexis Boidron 2001.7.15摄于AMS）