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聊一下SF5上搭载的那些实用配置

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我个人觉得SF5就是一辆专门为年轻人打造的车,处处都围绕着年轻这一主题,从外观到内饰,从操控到动力,还有性价比,都是专门为年轻人而考虑的。

而说到性价比,SF5搭载的那些越级配置可谓是相当吸引人了。既提升整体档次,又为用车带来方便!今天,就说一说我喜欢的SF5的一些配置,也是我认为比较实用的一些。

现在公布的配置里,我比较喜欢它的AR导航功能。SF5的仪表盘是液晶显示屏,能够进行AR实景导航,在车流量较大的地方或者复杂的路况,有它的辅助“成为老司机不再是梦”。比如当你去重庆自驾游,使用普通导航走到市区的复杂路段时,极易出现地图导航APP的2D导航示意图无法满足“8D”重庆道路的情况。 如果用户开启了AR实景行车导航功能,只需要跟着箭头走即可,而且都是实景地标,根本不用担心走错路口或看不懂地图。

还有,就是非常有科技感的座椅迎宾功能。SF5的前排座椅是有记忆功能,如果驾驶员或者副驾第一次乘坐SF5时,调节了座椅高度、前后距离,这个位置就被车载智能系统自动存储、记忆。每次熄火座椅都会后退至固定位置,而启动时座椅则会自动前后、上下移动至记忆位置,非常有仪式感,**满满!

再说一下SF5的座椅重力感应启动功能吧,这个功能我也是在直播中听介绍才知道的。听直播销售说当驾驶员坐进驾驶舱后,驾驶员座椅会感应到驾驶人员重力,自动发动车辆,驾驶员只需踩住刹车,然后挂挡即可开始行驶。


另外就是SF5的变色全景天幕,这个是选配,目前的预售政策是加5000元,我觉得这个价格还是挺划算的。要知道,SF5是目前市面上唯一一款搭载了变色超大天幕的车型,而且这块天幕是由福耀玻璃制造的,不仅本身质量好,还采用了双层中空设计隔热隔音,还能够自由调节透明度有效遮挡紫外线。

最后,就是年轻人都喜欢的性能配置了。SF5一直号称是性能车,全时智能四驱,采用了赛车级底盘调校和方向盘设计。方向盘底端是方形的,相较于圆形,手感更好,也更容易操控。

而且,SF5采用的是双叉臂独立前悬架+梯形臂多连杆式独立后悬架,不同于一般车型使用的麦弗逊,双叉臂悬架一般用于豪华品牌的车型或者大型SUV,据我所知,宝马7系、5系等高级车型用的就是这种悬架。
一款车的配置是很重要的,先不说驾乘体验,最起码在安全上有保障,实用性上更便利。这也是我一直看好SF5的原因,从用户的角度出发,配置、功能都非常实用。


1楼2020-03-24 09:53回复