改音响不要只注重价格，专业技术才是关键，再好的器材遇到杂牌店不但达不到自己的效果而且还糟蹋车，所以这次车友有了上几次的前车之鉴经过不断考察与查询最终选择我们新塘红日汽车音响到店后跟我们沟通过后 我们为车友制定升级方案 车友没试听直接装车 对于改装后的效果车友很满意。
处理器：MTS-DSP8PRO
二路功放：MTS-A200.2
前声场三分频倒模：MTS-30周年纪念版EAW30.3
后声场：MTS-P165PRO
一路功放：MTS-W1200.1
低音炮：MTS-T10

四门隔音除了可以减少噪音，还可以使门板密封，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。贴上减振板可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。



得三分频者得天下，得低频易，得高频难！很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终回到了中频，从中频中得到了发烧友的快乐！为什么说“得中频者得天下”呢？因为我们所听到的大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，而中频也是人耳听到最舒服的频段，所以搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！三分频比两分频更细分了，分成了高音、中音及中低音共三个频段，分别由两只高音、两只中音及两只中低音喇叭重现！车主选择的就是MTS的明星款三分频MTS-30周年纪念版EAW30.3，采用了A柱倒模使声场更加饱满，舞台感体现的更好。




后声场选用MTS-P165 PRO两分频，整洁的外包装设计，简单大方而不失单调。包装内部结构对喇叭单元保护很好。扬声器的外形设计简约，不缺时尚感，符合汽车音响发烧友的审美。

为了还原舞台感，处理器必不可少。发烧级专业DSP8PRO音频处理器，是一款专业DSP，自带延时调节功能，10段EQ等强大的调音功能，让喇叭的声音定位更精准，改善因复杂的车内环境对音质的影响。处理器用电脑调试过程中，可以修饰每段均衡器上细腻的表现，为每一位聆听者搭配一套属于自己独特的听音风格和习惯。推动喇叭的功放选用的是功放：MTS-A200.2加MTS-W1200.1，这两台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀这样搭配。这样搭配除了功放的功率比较足，解析力度也很高。



调音作为整个汽车音响改装最具专业性的一环，一般由经验丰富的调音师来调节，因为最终播放出来的音乐有没有生命力，有没有灵气，完全取决于调音的成功与否(在安装无误的基础上)。经过红日店师傅专业调音之后，将整套系统发挥的淋漓尽致，声音层次分明，清晰度也提高了很多，而且低频有力，和前声场完美衔接。