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南通动车运用所只能保障南通站始发,从联络线的走向看南通所出来

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南通动车运用所只能保障南通站始发,从联络线的走向看南通所出来的车必须进入南通站。如果想让南通所的车去西站始发必须站用南通站换向然后走正线去西站,与其这样还不如直接南通始发。再加上西站的配置也不像是能用大量始发车的样子。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2020-03-12 23:57回复
    西站本来就是过路站啊


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2020-03-13 01:04
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      西站不需要始发,沿海城市宁启的车子都经过西站


      来自Android客户端3楼2020-03-13 06:54
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        年底南通站会爆棚啊,五个站台面有点少。


        IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2020-03-13 07:23
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          始发在通站


          IP属地:上海来自Android客户端6楼2020-03-13 07:59
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            只有南通西边上的人回去西站乘车吧,有点偏僻,还是南通站方便


            IP属地:上海7楼2020-03-13 10:45
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              为什么会把南通动车所跟南通西站联系到一起去?南通动车所本来就是服务南通站始发终到的,南通西站是纯过路站,要不然也不会建这么少的站台了!


              IP属地:江苏来自Android客户端9楼2020-03-13 17:49
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                等北沿江扩充吧,先在才200亩地,扩充后至少也要1000亩吧!


                来自iPhone客户端10楼2020-03-13 21:28
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                  1350亩的样子吧


                  IP属地:上海11楼2020-03-14 09:47
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                    那南通站北面全部拆光😏


                    来自手机贴吧12楼2020-06-14 08:15
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                      通站扩建是必须的,沪通+盐通+宁启+北沿江,不扩等着爆棚吧


                      13楼2020-06-14 23:22
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                        我是通州湾的,做个公交到南通西,估计大巴也到上海了。。。。。


                        IP属地:上海14楼2020-06-17 11:06
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