最后还是一个华人干货店的小伙子指出了正确方向。而且送我到门口。
在这个商场后面，黄色的建筑。简直太难找了。

就在这里，第一次也是唯一的一次摸到了越南的邮戳，这个邮局很大，人很多，门口有一个貌似实习的小伙子，我跟他说需要邮戳，他就给了我，就在我对准邮票，准备往下扣的一刹那，旁边一个女士严厉制止了我。
开始各种沟通，整个邮局大概十几个营业人员也开始互相沟通。期间，这位女主管还狠狠的把这个小伙子说了一顿，大概的意思是邮戳绝对不能给任何人使用。
又经过不知多久的艰难沟通，这个负责的女士非常不情愿的给我扣了两个这样的邮戳。

还是那句话，看不见的事情，超出控制范围，就不要报太大的希望。
这个有些严厉的主管，在扣了一张明信片之后就再也不给扣了。我只能把所有的投筒。考虑到是个原地邮局，还多写了一些。结果没想到在这个投出最多明信片的地方，收到的全部变成了这副模样，虽然航空印章另外被敲了一个清晰的，但是日期丢失了。相当于废了。
终于明白，当时主管和同事在争论什么，原来那一天要下班了，跨日子。看来我们这两个国家太多相似的地方。

我们这两个国家走过太多相似的过往，真如同哥弟俩。
晚上还专门去歌剧院看了现场露天的演出。再加上这几天在博物馆看的，和当地老百姓交流的，有不少值得思考的地方。
老百姓追求幸福生活的美好祝愿是永恒不变的。

在有grab小摩托的加持下，开启了探索的大门。
在购买机票被取消，重新规划行程的纠结又悠闲日子里，几乎把胡志明中心全部逛遍了。
上面绿色小黄点就是邮局。

时间一天天拖后，在把胡志明几乎全都逛遍之后，还是终于要离开了，竟然有依依的不舍。虽然这里脏乱差，摩托车爆炸，但是却又充满活力，还富有历史底蕴。
离开的方式是最接地气的火车。
看着站台特别有回味感。
过站台竟然要走到车头跨铁路过去。和前几天在缅甸扒火车相比，这都不叫事。

第一次坐软卧，比机票贵。
话说旅行途中有小孩儿毁一切，但是在这里能坐软卧的也不是普通人。她们一晚上特别安静。这还是第一次和两个女的睡一起
抬头看上铺的画，原来越南也有书法，还很像日本的。

从胡志明到芽庄，300公里，但是火车差不多八个小时，大巴车也一样，都在150人民币左右。中间就是之前去的美奈，不过不算回头路，正好在火车上过夜。
不过快下车才发现这被褥好像是不换的，因为列车员又叠整齐回归原位，但也不确定是否只是好看，最后统一换。反正穿着衣服睡的。

其实在胡志明呆的这几天已经快成猪了，越懒越不爱动弹，看别人的攻略都是按小时去各个景点，我这是按天计。到最后把所有攻略的最后一页都去了。
晚上上的火车，第二天早晨就快到了，睡得非常踏实，醒来看到窗外美丽的景色，精神头又带动起来了。
这条铁路是100多年前法国人修的，很有感觉。

下了火车就闲逛，看到地图不远有教堂就走过去，真的非常大气气派。后来才知道这是当地很出名的景点，可是关闭了。
话说这翻译的中文还写着武汉，不过英文就正常了。

后来的哪一天又去了占婆塔，印度教寺庙，不过可惜，同样的原因被关闭了。
从这些说明可以看出，这里的中国人应该是非常多的。但也是过去时了，因为越南禁止中国入内已经很多天。这时候马路上几乎没有中国人。

照例还是写邮局吧，看了一下照片才发现又丢件了，心情很难过。
邮局位置和名称记不清了，看邮戳吧，反正芽庄不大，地图显示的都对。

想一下才发现越南的邮局全部都是女服务员。
邮戳同样不让别人扣，但是非常的清晰。
这就是丢的两个件，看来贴的地址会丢，因为同样收到的手写地址就没问题。明天我要打电话投诉，把这个事查到底。

这邮戳简直可以用完美来形容了

就从这封开始，出现了新的中转邮戳。
中国QINGDAI(1)
从未见过这个邮戳。
从时间上看，这很有可能是他启用的第一天。
因为同样是这天寄出，从胡志明到青岛12天就收到。但是从芽庄到青岛用了一个多月。并且后来寄出的也是这个日子。
我猜想很有可能是因为疫情消杀的原因集中处理，并且启用了新的国际中转邮戳。