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【讨论】广西“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)

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近日,广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》,3年计划实施重点项目151个,总投资约4885亿元,力争到2022年实现“市市通高铁”“县县通高速”。
【铁路方面】
《方案》明确,重点加快建设对外高标准客运通道和西部陆海新通道干线铁路,着力解决疏港铁路“最后一公里”问题,到2022年全区铁路运营里程达到5400公里,其中高速铁路里程突破1900公里。3年计划新开工重点项目18个,建成重点项目7个,投资约848亿元。


1楼2020-03-09 11:38回复
    个人有一些评论:
    1.因为与首府的关系,柳广很可能是个凑数项目,是很难修起来的
    2.钦州钦州东高铁联络线是什么鬼项目?现在已经有一条限速60的线路,又新增一条单价接近一亿、限速100的?
    3.亿年工程合湛年年上榜


    2楼2020-03-09 11:41
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      或者这样如何
      底图:贵广十标段


      3楼2020-03-09 11:55
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        河柳贺比柳广靠谱点吧,柳广年年喊口号的


        IP属地:广东4楼2020-03-10 06:30
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          壮府财政警告


          6楼2020-03-10 07:36
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            真•亿年合湛


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2020-03-10 10:50
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              比较关心衡柳提速后的排图问题


              IP属地:广西来自Android客户端8楼2020-03-10 15:55
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                钦州到钦州东不是有一条北部湾特快走的电气化铁路了吗,还要修吗。


                IP属地:广西来自Android客户端9楼2020-03-10 19:38
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                  赞👍🏻


                  IP属地:四川来自iPhone客户端10楼2020-03-10 21:46
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                    衡柳提速和南衡高铁先后进行?国铁能给批?


                    IP属地:广西来自Android客户端11楼2020-03-10 21:52
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                      衡柳改造,花26亿,做大事啊,200提到250


                      来自Android客户端13楼2020-03-10 22:45
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                        钦州东动车联络线估计只是装c2而已,但是如果将南防动车拉到钦州东换向,则效率太低,毕竟国铁换向20分钟起步,还要加上进出钦州东站的时间,全程估计得增加30分钟,十分尴尬,要是把沿海特快换动车,也不知道沿海的那两台抖三抖和那几节yz25t能开什么车


                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2020-03-11 00:58
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                          广西还是有钱


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2020-03-11 01:01
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                            规划都规划好了,批不批还是一回事


                            IP属地:广西16楼2020-03-11 07:57
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