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自动档团排4850+开到瓶颈期了……正在转型手动,想咨询各位

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自动档团排4850+开到瓶颈期了……正在转型手动,想咨询各位大佬,手动档和离合手动档的区别是否有手动跟自动的区别那么大。还请大佬详细说明。
今天试了一天的离合手动,得出的效果是越野和漫游没什么问题,但是到了复杂路况就处理不过来,手指协调不了离合换挡、刹车、转向,更别提走线了。
如果两者区别并不大,就打算用手动档简化操作了,毕竟脑子不太够用
三张女超以表谢意


IP属地:湖南来自iPhone客户端1楼2020-03-01 00:20回复


    IP属地:湖南来自iPhone客户端2楼2020-03-01 01:26
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      我是个入坑一个月的半萌新
      首先手动比自动 加速要快 减速也要快 这是肯定的了
      手离我练了一下 我现在设的是右肩键升挡 左肩键降档(我是精英手柄 两个肩键按起来相对没那么费力) A键离合 这个按起来挺自然的 无非就是升挡和A键一起按就是了 降速情况下降档时 离合可按可不按
      但是这游戏里 应该有不少车 没必要用手离


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2020-03-01 02:34
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        刚才没打完给按出去了 我只测试过一台车 92年nsx r 直线赛测试了两三次 发现手离反而还没手动快呢 所以我就还是手动了 只有少数官方满的车需要手离 我的体感是这样的了


        IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2020-03-01 02:36
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          大佬觉得自动挡单排极限大概能到几级呢?


          IP属地:美国5楼2020-03-01 05:58
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            手离降档不用摁离合啊,而且手离最大的优势是有些车离合器的评分可以胜出来升级别的,评分越低的车手离优势越大


            IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2020-03-01 06:02
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              手柄盘子的话手离很舒服的


              IP属地:北京来自iPhone客户端7楼2020-03-01 09:26
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                某些车是专门手动离合调教的,比如有一辆900布加迪EB11,我试过确实手动手离是两台车,其他车确实上限也能高一点,特别是直线加速


                IP属地:陕西来自Android客户端8楼2020-03-01 10:30
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